라이트쉽 L1, 견인이 쉬운 전기 캐러밴

캐러밴은 캠핑카의 등장과 함께 점점 뒷전으로 밀려난 것으로 보입니다. 캠핑카는 운전하기 더 편하고 탑승자에게 더 넓은 공간을 제공합니다. 캠퍼화된 차량 역시 더 실용적인데, 캐러밴은 트레일러의 무게를 끌어당길 만큼 상당히 강력한 차량이 견인해야 하기 때문입니다. 전기차가 시장에 많이 보급되기 시작한 지금, 이는 문제가 될 수 있습니다.

하지만 제시된 해결책 중 하나는 Tesla의 두 베테랑, 벤 파커와 토비 크라우스의 손에서 나왔습니다. 이들은 견인할 때 전기차가 평소보다 더 많은 에너지를 소모하지 않도록 하면서 주행 가능 거리의 대부분을 유지하는 캐러밴을 설계했습니다.

Ligthship L1의 설계는 시장에 나온 다른 어떤 캐러밴보다 세 배 더 공기역학적이 되도록 구상되었습니다. 이는 효율을 높이고 견인 차량의 주행 가능 거리에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 이 거리를 실제로 유지하는 데 가장 큰 역할을 하는 것은 80 kWh 배터리입니다.

이 배터리 덕분에 캐러밴 자체가 구동력을 제공하므로 저항이 크게 줄고 이동에 소모되는 에너지도 훨씬 적어집니다. 예를 들어 주행 가능 거리가 400킬로미터인 전기차라면 트레일러를 달고 있어도 그 거리를 모두 주행할 수 있습니다.

또 흥미로운 점은 이 캐러밴이 전기차만 견인할 수 있는 것이 아니라, 내연기관 차량으로도 견인할 수 있다는 것입니다. 전기 에너지 공급을 보완하기 위해 L1에는 3 kW를 생산하는 태양광 패널 설비도 갖추어져 있습니다. 이 에너지로 캐러밴의 전기 장치에 전원을 공급하여 배터리에 저장된 에너지를 쓰지 않도록 합니다.

트레일러의 크기는 넉넉합니다. 길이 8,2미터, 너비 2,5미터, 캠핑 모드에서의 높이 3미터입니다. 최대 중량은 3.400 kg입니다. 네 명에서 여섯 명까지 수용할 수 있으며 장비도 상당히 잘 갖추어져 있습니다. 이 모든 것에는 가격이 따르며, 저렴하지 않습니다. 라이트쉽 L1 한 대를 구입하려면 125.000달러가 들며, 예약금은 5.000달러입니다. 첫 번째 물량은 2024년 말에 인도될 예정입니다.

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