메르세데스-벤츠의 전기차 판매, 마침내 회복세로 돌아서다

메르세데스-벤츠는 2025년 3분기에 전기차 판매량이 증가했다고 밝혔다. 6분기 연속 감소세를 보인 끝에 이룬 성과다. 새로 출시된 CLA와 전기 밴의 공급 확대가 이번 반등을 이끌었으며, 슈투트가르트에 본사를 둔 이 독일 제조사에게 전환점이 되는 시기로 평가된다.

2025년 7월부터 9월까지 메르세데스-벤츠 그룹은 전기차 51,200대를 판매했다. 이는 전년 同期 대비 9% 증가한 수치이며, 2025년 2분기와 비교하면 22% 늘어난 것이다. 다만 올해 누적 순수 전기차 판매량은 138,600대로, 상반기 부진의 여파로 7% 감소했다는 점도 짚어둘 필요가 있다.

승용차 부문에서는 메르세데스-벤츠가 2025년 3분기에 전기 파워트레인을 탑재한 차량 42,600대를 판매했다. 이는 전년 同期와 같은 수준이지만, 직전 분기 대비로는 22% 증가한 수치다. 한편 올해 승용 전기차 누적 판매량은 118,400대로, 2024년보다 13% 줄었다.

메르세데스-벤츠의 전기차가 차별화를 만든다

전반적으로 메르세데스-벤츠의 분기 판매량은 3% 감소한 441,500대를 기록했다. 이 가운데 순수 전기차가 차지한 비중은 9.6%로, 2024년 3분기의 7.9%에서 상승했다.

밴 부문에서는 메르세데스-벤츠가 이번 분기에 83,800대를 판매해 전년 同期 대비 10% 줄었다. 그러나 8,600대 판매로 전기 밴은 2025년 2분기 대비 25%, 2024년 3분기 대비 96%라는 인상적인 증가율을 기록했다. 올해 들어 판매된 전기 밴은 20,200대로, 작년 같은 기간보다 61% 많다. 이러한 성장은 여러 유럽 시장에서 출시된 Van Uptime Monitor 같은 지원 프로그램과 맞물려, 브랜드의 전기 상용차 라인업에 대한 수요가 커지고 있음을 보여준다.

앞으로 메르세데스-벤츠는 2026년부터 전기 GLC를 선보이고, 전기 CLA 슈팅 브레이크, 같은 전기 파워트레인을 쓰는 C-클래스 모델, 그리고 EQA와 EQB의 후속 모델로 GLA와 GLB라는 이름으로 판매될 CLA 기반 SUV들도 출시할 계획이다.