梅赛德斯-奔驰的电动车销量终于回升

梅赛德斯-奔驰在2025年第三季度电动车销量实现增长，结束了此前连续六个季度的下滑。这一回升得益于全新CLA的推出以及电动厢式货车供应量的增加，标志着这家总部位于斯图加特的德国制造商迎来了转折点。

2025年7月至9月间，梅赛德斯-奔驰集团共售出51,200辆电动车，较去年同期增长9%，比2025年第二季度也高出22%。不过值得注意的是，今年以来纯电动车的累计销量为138,600辆，同比下降7%，原因是上半年表现相当疲软。

在乘用车领域，梅赛德斯-奔驰在2025年第三季度电动乘用车销量为42,600辆，与去年同期持平，但较上一季度增长了22%。另一方面，今年电动乘用车的全年销量为118,400辆，比2024年下降13%。

梅赛德斯-奔驰的电动车型正在拉开差距

总体而言，梅赛德斯-奔驰本季度销量下降3%，共交付441,500辆汽车给客户。纯电动车占这些销量的9.6%，高于2024年第三季度的7.9%。

在厢式货车领域，梅赛德斯-奔驰本季度售出83,800辆，比去年同期下降10%。然而，电动厢式货车销量达到8,600辆，较第二季度增长25%，较2024年第三季度更是大幅增长96%。今年以来，电动厢式货车累计销量为20,200辆，比去年同期增长61%。这一增长反映出市场对该品牌电动产品的接受度不断提高，也得益于在多个欧洲市场推出的Van Uptime Monitor等举措的支持。

展望未来，梅赛德斯-奔驰计划从2026年起推出纯电动GLC，同时还将推出电动CLA猎装车、采用同一动力系统的C级车型，以及基于CLA技术的其他SUV，例如EQA和EQB的继任车型，它们将分别以GLA和GLB的名称上市。