هل تتعافى مبيعات السيارات الكهربائية من مرسيدس-بنز أخيرًا؟

نجحت مرسيدس-بنز في تسجيل ارتفاع في مبيعات المركبات الكهربائية خلال الربع الثالث من عام 2025، بعد ستة أرباع متتالية من الانخفاض. هذا الانتعاش، المدفوع بإطلاق طراز CLA الجديد وتوفر المزيد من الشاحنات الكهربائية الصغيرة، يمثل نقطة تحول للشركة المصنعة الألمانية التي تتخذ من شتوتغارت مقرًا لها.

بين شهري يوليو وسبتمبر من عام 2025، باعت مجموعة مرسيدس-بنز 51,200 مركبة كهربائية، أي بزيادة قدرها 9 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وبارتفاع ملحوظ بنسبة 22 في المئة عن الربع الثاني من عام 2025. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة التراكمية حتى الآن هذا العام بلغت 138,600 وحدة، وهو ما يعكس انخفاضًا بنسبة 7 في المئة، نتيجة لنصف عام أول ضعيف للغاية.

في فئة السيارات الركابية، سجلت مرسيدس-بنز في الربع الثالث من عام 2025 مبيعات بلغت 42,600 مركبة تعمل بنظام الدفع الكهربائي، متساوية مع أرقام الفترة نفسها من العام السابق، لكنها حققت زيادة بنسبة 22 في المئة مقارنة بالربع السابق. أما مبيعات السيارات الركابية الكهربائية السنوية فتبلغ 118,400 وحدة، بانخفاض قدره 13 في المئة عن عام 2024.

سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية تصنع الفارق

بشكل عام، انخفضت مبيعات مرسيدس-بنز بنسبة 3 في المئة خلال الربع، بإجمالي 441,500 مركبة سُلّمت إلى عملاء العلامة الألمانية. شكّلت السيارات الكهربائية الخالصة 9.6 في المئة من هذه المبيعات، وهو ارتفاع مقارنة بنسبة 7.9 في المئة في الربع الثالث من عام 2024.

في فئة الشاحنات الصغيرة، باعت مرسيدس-بنز في هذا الربع الأخير 83,800 وحدة، بانخفاض قدره 10 في المئة عن الفترة نفسها من العام السابق. ومع ذلك، وبمبيعات بلغت 8,600 وحدة، سجلت الشاحنات الصغيرة الكهربائية زيادة بنسبة 25 في المئة مقارنة بالربع الثاني، وارتفاعًا مثيرًا للإعجاب بنسبة 96 في المئة مقارنة بالربع الثالث من عام 2024. وحتى الآن هذا العام، بيعت 20,200 شاحنة صغيرة كهربائية، بزيادة قدرها 61 في المئة عن الفترة نفسها من العام الماضي. يعكس هذا النمو تزايد قبول العروض الكهربائية للعلامة، مدعومًا بمبادرات مثل إطلاق Van Uptime Monitor في عدة أسواق أوروبية.

وبالنظر إلى المستقبل، تخطط مرسيدس-بنز لطرح طراز GLC الكهربائي ابتداءً من عام 2026، إلى جانب CLA Shooting Brake الكهربائي، وهو طراز من الفئة C بنظام الدفع نفسه، وسيارات الدفع الرباعي الأخرى المبنية على تقنية CLA، مثل خلفاء EQA وEQB، والتي ستُسوّق باسم GLA وGLB.