미쉐린 UPTIS: 공기가 필요 없는 펑크 방지 타이어가 온다!

미쉐린의 새로운 펑크 방지 타이어는 UPTIS라는 이름을 가지고 있으며, 약 5년 후 출시되면 큰 혁신이 될 수 있습니다.

미쉐린은 이미 농업용 및 여러 종류의 기계에 쓰이는 일부 타이어에 Tweel 기술 을 제공하고 있습니다. 또한 최근에는 도로에서 발견되는 포트홀과 노면 손상으로 인한 피해를 막기 위해 “포트홀 흡수형” 유연한 타이어 및 휠 콘셉트 를 발표했습니다.

이제 이 타이어 제조사는 캐나다 몬트리올에서 열리는 모빌리티 컨퍼런스 Movin’On에서 General Motors와 공동 개발한 프로토타입 미쉐린 UPTIS를 선보이며 놀라움을 안겨주었습니다.

공기 없이 주행하도록 설계된 이 펑크 방지 타이어의 이름은 Unique Puncture proof Tire System의 영문 약자에서 왔으며, 대략 “고유한 펑크 방지 타이어 시스템”을 의미합니다. 무엇보다 이번에는 흐지부지되지 않을 기술이라는 점이 좋습니다.

미쉐린은 미국 미시간주에서 Chevrolet Bolt EV 전기차 차량군을 대상으로 실제 주행 테스트 단계를 이어갈 계획이라고 발표했으며, 2024년부터 승용차용으로 출시되는 것을 목표로 하고 있습니다.

지금은 이 영상에서 미쉐린 UPTIS가 무엇이고 자동차에 장착되었을 때 어떻게 작동하는지 확인해 보시는 것이 좋습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=0yVh4c5UJSk

공기 없는 타이어의 장점

공기가 필요 없기 때문에 미쉐린 UPTIS의 첫 번째 장점은 이미 여러 번 언급했듯이 분명합니다. 펑크가 날 가능성이 없다는 것이며, 이는 차량 탑승자의 안전 측면에서 큰 의미가 있습니다.

또한 구조적 특성상 이 펑크 방지 미쉐린 타이어는 더 긴 수명도 보장합니다. 포트홀, 연석과의 마찰, 또는 측면이나 구조를 손상시킬 수 있는 이물질의 영향을 받지 않기 때문입니다.

전문가나 차량 운영자에게 돌아가는 절감 효과는 상당합니다. 정비 작업이 줄어 생산성이 향상되기 때문입니다. 또한 미쉐린 UPTIS 제작에는 일반 타이어보다 적은 원자재가 사용되어 환경에도 큰 이점이 있습니다.

게다가 펑크나 손상으로 매년 폐기되는 타이어의 수도 줄어들 것입니다. 현재 전 세계적으로 매년 약 2억 개의 타이어가 이렇게 버려지는 것으로 추정됩니다.

이 펑크 방지 타이어에 대한 새로운 소식도 머지않아 들을 수 있을 것입니다. 이 타이어에는 알루미늄으로 만든 특수 휠과, 일반 타이어와 비슷한 모양의 트레드가 들어갑니다. 다만 트레드와 휠 사이에 고강도 고무 요소, 수지, 탄소 섬유를 배치하는 방식입니다.

대부분의 사람들에게는 모든 장점을 저울 한쪽에 올려놓고 생각하면, 일반 타이어와 다른 외관에 적응하는 것이 어렵지 않을 것입니다.