바르셀로나, 수소로 구동되는 도시 대중교통으로 전환

수소 연료전지로 구동되는 차량은 매우 드뭅니다. 이 연료를 사용하는 모델은 손으로 꼽을 정도이며, 가까운 시일이나 중기적으로 자동차 산업의 표준이 될 것이라는 기대도 크지 않습니다. 하지만 점차 대중화되기 위한 작은 걸음들이 이어지고 있으며, 바르셀로나에서는 상당히 중요한 한 걸음이 내디뎌졌습니다.

카탈루냐의 수도에는 수소 충전소가 들어섭니다. 즉, 수소를 공급하는 시설이 생기는 것이며, 스페인 전역에서 일반 공용으로 쓰이는 첫 번째 시설이 됩니다. 다시 말해, 누구나 이용할 수 있는 주유소가 되어 이 연료를 쓰는 차량 운전자들이 불편 없이 충전할 수 있게 됩니다.

이 시설은 5,000제곱미터 규모로, 바르셀로나의 사갈 자유무역지대 내에 자리 잡게 됩니다. 시설 건설은 이베르드롤라(Iberdrola)가 맡으며, 이 회사가 10년 동안 시설을 운영하게 됩니다. 이후 5년 단위로 연장할 수 있어 최대 40년까지 운영될 수 있습니다. 이 시설의 주 이용자는 바르셀로나 대중교통공사(TMB)입니다.

대중교통 회사가 부담할 비용은 최초 10년 동안 1,450만 유로입니다. 또한 교통 회사의 연료전지 버스뿐만 아니라, 사갈 자유무역지대 기업들의 차량 및 개인 사용자도 이용할 수 있습니다.

바르셀로나는 최근 수소 연료전지로 구동되는 버스 8대를 도입했으며, 이 버스들은 2021년 말 운행에 투입될 예정입니다. 이 버스들은 하루에 약 160kg의 수소를 소비할 것으로 예상됩니다. 그러나 이 8대는 도시 버스 현대화 계획의 첫 단계일 뿐이며, 머지않아 이러한 특성을 가진 버스가 80대에 이를 것으로 기대됩니다.

수소 연료전지로 구동되는 버스는 도시의 오염 피해를 완화하는 좋은 해결책입니다. 배출되는 유일한 잔여물이 수증기이기 때문입니다. 이러한 특성의 차량 편대는 시민 건강에 부정적인 영향을 주지 않으므로, 깨끗한 도시 대중교통을 위한 좋은 해법입니다.