Barcelona adota o transporte urbano movido a hidrogénio

Os veículos movidos por pilha de combustível alimentada a hidrogénio são muito raros. Pode-se contar pelos dedos da mão os modelos que utilizam este tipo de combustível e não há muitas expectativas de que se tornem um padrão da indústria automóvel a curto nem a médio prazo. Mas estão a dar-se pequenos passos para que se vão popularizando e em Barcelona foi dado um bastante importante.

A capital catalã terá uma hidrogenera, ou seja, uma instalação para fornecer hidrogénio aos veículos que utilizem este combustível e será a primeira em toda a Espanha de uso público. Ou seja, uma estação de serviço aberta a todos para que os utilizadores destes veículos possam abastecer sem problemas.

Será uma instalação que ocupará 5.000 metros quadrados e estará localizada na Zona Franca de Barcelona. A construção da instalação ficará a cargo da Iberdrola, que será a empresa encarregada de gerir a instalação durante 10 anos, com prorrogações de cinco anos até um total de 40 anos. O principal utilizador desta instalação será a empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

O custo para a empresa de transportes públicos será de 14,5 milhões de euros durante esses primeiros 10 anos. Além dos autocarros com pilha de combustível da empresa de transportes, poderão aceder outros veículos de frotas de empresas da Zona Franca e utilizadores particulares.

Barcelona adquiriu recentemente oito autocarros com pilha de combustível alimentada a hidrogénio, que entrarão em serviço no final de 2021 e que terão um consumo aproximado de 160 kg de hidrogénio por dia. Mas estas oito unidades são as primeiras de um plano de modernização da frota de autocarros urbanos muito mais amplo, já que se espera atingir a cifra de 80 autocarros com estas caraterísticas em poucos anos.

Os autocarros com pilha de combustível alimentada a hidrogénio são uma boa solução para atenuar os efeitos da poluição na cidade, já que o único resíduo que deixam é vapor de água. É uma boa solução para o transporte urbano limpo, já que uma frota com estas características não terá efeitos negativos sobre a saúde dos cidadãos.