배터리를 가득 채우고 달린다: 시장에서 주행거리가 가장 긴 전기차 5종
전기차는 계속 발전하고 있습니다. 일부 모델은 이 다섯 가지 모델처럼 놀라운 주행거리를 갖추고 내연기관 경쟁 모델과 대등한 조건으로 경쟁하고 있습니다.

전기 추진 방식은 국내에서 거의 찾아보기 힘든 소수의 대안에서 운전자들 사이에 자리를 잡은 방식으로 성장했습니다.
그리고 기술의 발전은 이런 유형의 차량의 성능 수치를 눈에 띄게 향상시켜, 몇 년 전만 해도 상상하기 힘들었던 수준에 이른 경우도 있습니다.
기존 연료의 대안으로 전기를 사용하는 방식은 빠르게 성장하고 있습니다. 이 방식의 장점은 많습니다. 세금 혜택부터 하루 이용 비용이 매우 낮은 것, 그리고 편리한 사용성까지 포함합니다.
사용 방법도 일반 자동차와 다르지 않습니다. 전기 모터의 유지보수 비용이 내연기관보다 현저히 낮지만, 예를 들어 보험 견적을 한번 요청해 보면 우주선이 아니라 더 발전된 추진 방식을 가진 평범한 일반 자동차라는 것을 알 수 있습니다.

이처럼 기술은 지난 몇 년 동안 크게 발전하여, 전기차의 가장 중요한 문제 중 하나인 배터리 주행거리는 일부 경우 뒷전으로 밀려났고, 일상적인 사용에도 아무런 문제가 없게 되었습니다. 현재 주행거리가 가장 긴 전기차 5종을 소개합니다.
Nissan Leaf 2018
전기 분야의 선구자 중 하나는 Nissan Leaf입니다. 2010년 출시 이후 이 100% 전기 컴팩트 모델은 수십만 대가 판매되었지만, 경쟁 모델의 발전으로 최근 몇 년 사이 기술이 뒤처지게 되었습니다.

일본 모델의 새로운 세대는 더 매력적인 디자인과 많은 주행 보조 기술로 이런 문제를 해결합니다. 그중에서도 고속도로 주행 같은 특정 상황에서 차량을 제어하는 자율주행 시스템 ProPILOT이 두드러집니다.
또한 Leaf는 110kW 출력의 새로운 전기 모터를 탑재하며, 더 중요하게는 40kWh 용량의 새로운 배터리 팩 덕분에 충전 한 번으로 380km의 공인 주행거리를 달성합니다.
Renault ZOE 40
클리오와 유사한 프랑스 모델 ZOE는 마름모 브랜드에게 압도적인 판매 성공작이 되었으며, 시장에서 가장 광범위한 전기차 라인업 중 하나를 보유하고 있습니다. 40kWh 배터리의 최신 도입으로 ZOE는 시장에서 주행거리가 가장 긴 전기차 중 하나가 되었습니다.

공인 400km는 실제로는 그렇지 않지만, 편안하고 일상적인 사용에서는 실제 주행거리 300km를 넘는 것이 가능합니다. 현재 가장 잘 알려진 전기차 중 하나로서 매우 훌륭한 수치입니다.
Opel Ampera-E
Opel의 전기 크로스오버 세그먼트 제안은 시장에 혁신을 일으켰습니다. 이전 Ampera가 주행거리를 늘리기 위해 작은 가솔린 엔진을 장착한 소형 전기 세단이었다면, 새로운 Ampera-E는 판매 중인 가장 혁신적인 차량 중 하나로 변모했습니다.

그렇습니다. 친숙한 외관 아래에는 매우 혁신적인 구조가 숨어 있으며, 전기 모터 덕분에 0에서 100km/h까지 단 7.3초 만에 가속할 수 있습니다. 또한 완충 시 이론상 520km의 주행거리를 제공하며, 실제로는 충분히 합리적인 400km 정도까지 떨어집니다.
Tesla Model X 100D

Model X는 미국 브랜드 Tesla의 SUV 차체입니다. 미래지향적인 외관(갈매기 날개처럼 열리는 문, 개별 시트 3열, 자율주행 보조 기능 등)에 100kWh 배터리 팩이 더해져 565km의 공인 주행거리를 자랑하며, 실제로는 충전 한 번에 450km 정도를 주행할 수 있습니다.
Tesla Model S 100D

하지만 이 목록의 절대적인 왕은 앞선 모델의 형제 격인 Tesla의 Model S입니다. 이 초고성능 사륜구동 세단은 0에서 100km/h까지 단 4.5초 만에 가속할 수 있으며, 무려 612km의 시장 최고 수준 공인 주행거리를 기록할 수 있고, 실제로는 500km를 넘을 수도 있습니다. 확실히 상위 리그…가격 역시 10만 유로를 넘는 수준입니다.
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