Con le batterie cariche: le 5 auto elettriche con più autonomia sul mercato
Le auto elettriche continuano a migliorare. Alcune competono ad armi pari con i rivali termici, come questi cinque modelli dall’autonomia sorprendente.

La propulsione elettrica è passata da essere un’alternativa minoritaria, praticamente sconosciuta nel nostro Paese, a conquistarsi un posto tra gli automobilisti.
E infatti il progresso della tecnologia ha permesso di migliorare sensibilmente le prestazioni di questo tipo di veicoli, che in alcuni casi hanno raggiunto traguardi praticamente inimmaginabili solo pochi anni fa.
L’uso dell’elettricità come alternativa ai combustibili tradizionali sta crescendo a passi da gigante. I vantaggi di questo approccio sono numerosi: dai benefici fiscali fino a un costo giornaliero di utilizzo estremamente basso, senza contare la comodità d’uso.
Il loro utilizzo non differisce da quello di un’auto normale e, sebbene il costo di manutenzione di un motore elettrico sia sensibilmente più basso di quello di un motore termico, basta richiedere, per esempio, un preventivo dell’assicurazione per renderci conto che non stiamo parlando di un’astronave, ma di un’auto normale e comune con un tipo di propulsione più avanzato.

Così, la tecnologia ha fatto progressi tali negli ultimi anni che uno dei punti più critici dei veicoli elettrici, l’autonomia delle loro batterie, in alcuni casi è passato in secondo piano, consentendo un uso quotidiano senza alcun problema. Ecco le 5 elettriche con maggiore autonomia del momento:
Nissan Leaf 2018
Uno dei pionieri in fatto di elettricità è la Nissan Leaf. Dal suo lancio nel 2010 sono state vendute centinaia di migliaia di unità di questa compatta 100% elettrica, ma negli ultimi anni la sua tecnologia era rimasta indietro a causa dei progressi dei rivali.

La nuova generazione del modello giapponese risolve questi problemi con un design più accattivante e un gran numero di tecnologie di assistenza alla guida, tra cui spicca il sistema ProPILOT, un sistema di guida autonoma che prende il controllo del veicolo in situazioni specifiche come la circolazione in autostrada.
Inoltre, la Leaf debutta con un nuovo propulsore elettrico da 110 kW di potenza e, cosa ancora più importante, con un nuovo pacco batterie che permette di raggiungere i 380 km di autonomia omologata tra una ricarica e l’altra grazie ai suoi 40 kWh di capacità.
Renault ZOE 40
La creazione francese, simile alla Clio, è diventata un successo di vendite travolgente per la casa del rombo, che può contare su una delle gamme elettriche più ampie del mercato. Con la recente introduzione di una batteria da 40 kWh, la ZOE diventa una delle elettriche con più autonomia sul mercato.

I suoi 400 chilometri omologati non si ottengono nella realtà, ma è possibile superare i 300 km di autonomia reale in un uso tranquillo e quotidiano. Senza dubbio, una cifra molto competente per una delle elettriche più conosciute del momento.
Opel Ampera-E
La proposta di Opel per il segmento dei crossover elettrici ha rivoluzionato il mercato. Se la precedente Ampera era una berlina compatta elettrica con un piccolo motore a benzina per estendere la sua autonomia, la nuova Ampera-E cambia rotta per diventare uno dei veicoli più innovativi in vendita.

E infatti, sotto il suo aspetto familiare si nasconde un’architettura molto innovativa con un propulsore elettrico che le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 7,3 secondi, raggiungendo inoltre un’autonomia teorica di 520 chilometri con una carica completa, che nella realtà scende fino a un’autonomia comunque più che ragionevole di 400 km.
Tesla Model X 100D

La Model X di Tesla è la carrozzeria SUV della casa americana. Il suo aspetto futuristico (apertura delle porte a ali di gabbiano, tre file di sedili individuali, assistenti di guida autonoma…) si completa con un pacco batterie da 100 kWh che le permette di vantare un’autonomia omologata di 565 km, che nella vita reale si traducono in rispettabilissimi 450 km a ogni ricarica.
Tesla Model S 100D

Ma il re assoluto di questa lista è il fratello della precedente, la Model S, anch’essa di Tesla. Questa berlina dalle prestazioni ultra elevate e a trazione integrale, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, è anche in grado di vantare l’autonomia omologata più alta del mercato con nientemeno che 612 km, che nella vita reale possono superare i 500 chilometri. Senza dubbio, una categoria superiore… anche nel prezzo, con un costo superiore ai 100.000 €.
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