새로운 Dacia Duster TCe 100 Eco-G는 출력이 더 낮은 엔진으로 변경됩니다
이 인기 많은 SUV는 Dacia Duster TCe 100 Eco-G 버전의 엔진을 업데이트합니다
한편, TCe 100 신형 엔진은 지난 여름 Renault 그룹의 Dacia Duster 라인업에 처음 등장했습니다. 이 터보차저 엔진은 3기통에 배기량이 단 1리터에 불과하며, 115CV의 4기통 자연흡기 1.6 엔진을 대체하는 모델입니다.
더 효율적인 연료 사용을 위한 기술 개선으로 소개되었지만, 신형 엔진은 이전 엔진보다 15CV 낮은 출력을 냅니다. 대신 10Nm 더 높은 엔진 토크를 제공합니다. 즉, 분당 2,000회전부터 170Nm를 발휘합니다.
배기량 축소와 터보 급기 시스템의 도입으로 연료 소비가 개선되었고, 특히 유해 배기가스와 온실가스 배출이 줄어들었습니다.
한편, 지난주 Dacia는 액화석유가스(LPG) 구동 차량 라인업을 새로운 명칭인 Eco-G로 발표했습니다.
이처럼 위에서 언급한 대로, Dacia Eco-G LPG 카탈로그의 첫 번째 모델은 Dacia Duster TCe 100 Eco-G입니다.
출력은 낮지만 더 지속 가능한 엔진
제조사는 신형 엔진이 대체하는 엔진보다 오염 잔여물을 10% 적게 배출한다고 밝혔습니다. Dacia의 계산에 따르면, Dacia Duster TCe 100 Eco-G의 엔진이 LPG로 작동할 때는 LPG 가격 때문에 연료 소비가 늘어나지만, 이 연료로 구동되는 경우 가솔린 전용 버전보다 최대 30%의 비용 절감이 가능할 수 있습니다.
또한 Dacia Eco-G에 LPG 키트를 장착하면 운전자가 원하는 연료를 선택할 수 있는 연료 선택 버튼이 제공됩니다.
이번 1월부터 판매가 시작되지만, 현재 알려진 가격은 프랑스 시장 가격뿐입니다. 프랑스에서 Dacia Duster TCe 100 Eco-G의 가격은 12,490유로이며, 이는 가솔린 버전과 동일한 가격입니다.
공식 가격이 발표되기 전까지는 이 금액을 스페인 시장의 참고 가격으로 삼을 수 있으며, 어떤 경우든 약간 다를 수 있습니다. 이를 통해 현재 가장 저렴한 SUV이자 Eco 차량 중 하나가 될 수 있습니다.
관련 기사:
이 차량의 제원
Comentarios cerrados


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감