La nuova Dacia Duster TCe 100 Eco-G cambia motore con uno meno potente

Miguel Lorente 17 January 2020 2 min.

La nuova Dacia Duster TCe 100 Eco-G cambia motore con uno meno potente

Il popolare SUV aggiorna il suo propulsore nella versione della Dacia Duster TCe 100 Eco-G

Da un lato, il nuovo motore TCe 100 del gruppo Renault ha fatto la sua comparsa nella gamma della Dacia Duster la scorsa estate, un nuovo motore turbo a tre cilindri e appena 1 litro di cilindrata, che sostituisce il blocco atmosferico a 4 cilindri da 1.6 e 115 CV.

Nonostante sia presentato come un miglioramento tecnologico a favore di un uso più efficiente del carburante, il nuovo motore risulta 15 CV meno potente del precedente ma, in compenso, offre 10 Nm di coppia in più, ovvero 170 Nm disponibili quando il motore lavora da 2.000 giri al minuto.

Questa riduzione della cilindrata e l’adozione di un sistema di alimentazione turbo permettono miglioramenti comparativi in termini di consumi e, soprattutto, una riduzione delle emissioni di gas tossici e di gas serra.

D’altra parte, la settimana scorsa la Dacia ha presentato la sua gamma di auto alimentate a GPL, gas di petrolio liquefatto, con una nuova denominazione: Eco-G.

Quindi, il primo modello del catalogo Dacia Eco-G a GPL è la Dacia Duster TCe 100 Eco-G.

Un motore meno potente ma più sostenibile

Il costruttore assicura che il nuovo motore genera il 10 per cento di sostanze inquinanti in meno rispetto a quello che sostituisce. La Dacia ha calcolato che, sebbene quando il motore della Dacia Duster TCe 100 Eco-G funziona a gas di petrolio liquefatto il consumo di carburante aumenti, dato il prezzo del GPL, guidare questa auto alimentata da tale combustibile può comportare un risparmio fino al 30 per cento rispetto alla versione che utilizza esclusivamente la benzina.

Inoltre, l’installazione di un kit GPL nelle Dacia Eco-G dispone di un pulsante selettore del carburante da utilizzare, che consente a chi guida di scegliere a piacere l’uno o l’altro combustibile.

Sebbene la commercializzazione inizi questo stesso mese di gennaio, conosciamo il prezzo solo per il mercato francese. Lì, la Dacia Duster TCe 100 Eco-G costerà 12.490 euro, ovvero lo stesso costo della sua versione a benzina.

Per il momento, e fino a quando i prezzi non saranno ufficiali, considereremo questa cifra come riferimento per il mercato spagnolo, anche se, in ogni caso, sarà leggermente diversa, il che le permetterà di essere uno dei SUV ed auto Eco più economici del momento.