La nouvelle Dacia Duster TCe 100 Eco-G change de moteur pour un moteur moins puissant

Le populaire crossover actualise son groupe motopropulseur dans la version de la Dacia Duster TCe 100 Eco-G

D’une part, le nouveau moteur TCe 100 du groupe Renault a fait son apparition dans la gamme de la Dacia Duster l’été dernier, un nouveau moteur turbocompressé, à trois cylindres et à peine 1 litre de cylindrée, qui remplacerait le bloc atmosphérique de 4 cylindres, 1.6, de 115 CV.

Bien qu’il soit présenté comme une amélioration technologique favorisant une utilisation plus efficace du carburant, le nouveau moteur est 15 CV moins puissant que le précédent mais, en contrepartie, offre 10 Nm de couple supplémentaires, soit 170 Nm disponibles dès 2 000 tours par minute.

Cette réduction de la cylindrée et l’adoption d’un système d’alimentation par turbo permettent des améliorations comparatives en matière de consommation de carburant et, surtout, une réduction des émissions de gaz toxiques et à effet de serre.

D’autre part, la semaine dernière, Dacia a présenté sa gamme de voitures fonctionnant au GPL, gaz de pétrole liquéfié, sous une nouvelle appellation : Eco-G.

Ainsi, et compte tenu de tout ce qui a été dit, le premier modèle du catalogue GPL Dacia Eco-G est la Dacia Duster TCe 100 Eco-G.

Un moteur moins puissant mais plus durable

Le constructeur affirme que le nouveau moteur génère 10 % de polluants en moins que celui qu’il remplace. Dacia a calculé que, bien que le moteur de la Dacia Duster TCe 100 Eco-G consomme davantage de carburant lorsqu’il fonctionne au gaz de pétrole liquéfié, compte tenu du prix du GPL, la conduite de ce véhicule alimenté par ce carburant peut permettre une économie allant jusqu’à 30 % par rapport à la version exclusivement à essence.

Là encore, l’installation d’un kit GPL sur les Dacia Eco-G est équipée d’un bouton de sélection du carburant à utiliser, qui permet à la personne qui conduit de choisir l’un ou l’autre carburant à volonté.

Bien que sa commercialisation commence ce mois de janvier, nous ne connaissons que le prix pour le marché français. Là-bas, la Dacia Duster TCe 100 Eco-G coûtera 12 490 euros. Soit le même prix que sa version essence.

Pour l’instant, et jusqu’à ce que les prix soient officiels, nous retiendrons ce montant comme référence pour le marché espagnol, bien qu’il sera légèrement différent dans tous les cas, ce qui lui permettra d’être l’un des SUV et voitures Eco les plus économiques du moment.

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Fiche technique de cette voiture

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