새로운 Kia Picanto 2024: 가장 작은 Kia도 이제 더 재미있고, 더 현대적이며, 더 연결된 모습입니다

유럽 시장에서 1세대 Kia 소형차가 2004년 출시된 이후 Picanto는 100만 대 이상 판매되었습니다. 2세대는 2010년에 출시되었고, 2017년에는 3세대가 공개되었으며, 이제 매우 대대적인 리스타일링을 거쳐 거의 완전히 새로운 모델이라고 할 만큼 변화했습니다.

Picanto가 8만 대 이상 판매된 스페인 시장에서도 Kia의 가장 작은 모델은 늘 큰 호응을 얻어 왔습니다. 도심형 소형차 세그먼트에서 시장 점유율은 거의 항상 10%에서 11% 사이를 유지했습니다. 이제 이 좋은 흐름이 계속될지 지켜볼 차례입니다. Picanto는 디자인뿐만 아니라 품질, 탑재 기술, 장비 면에서도 한 단계 도약했고, 그에 따라 가격도 올랐기 때문입니다.

새로운 외관 및 내장 디자인, 향상된 연결성

이에 대해서는 곧 자세히 다루겠습니다. 우선 전면적인 리디자인을 놓치지 마세요. Kia는 헤드램프와 그릴을 손보는 데 그치지 않고 거의 모든 부분을 바꿨습니다. 전면 및 후면 램프, 범퍼, 보닛, 휠 등이 해당됩니다. 외관상으로는 Concept 및 Drive 트림과 GT Line 사이에 뚜렷한 차이가 있습니다. GT Line에는 Concept의 스틸 휠 및 Drive의 알루미늄 휠 대신 14인치가 아닌 16인치 전용 휠이 적용되며, 독특한 전면부, 리어 디퓨저, 그리고 전후면 램프를 잇는 눈에 띄는 라이트 바가 특징입니다.

차체 색상 구성은 특히 3세대 모델에서 Kia가 Picanto에 부여한 젊은 감각을 한층 강조합니다. 사용 가능한 9가지 색상 중 네 가지가 새로 추가되었으며, 빨강, 파랑, 그리고 이미지에서 보이는 초록 계열의 매력적인 색조가 포함됩니다.

이런 경우에 흔히 그렇듯이, 내장 디자인은 외관만큼 크게 바뀌지 않았으며, 변경 사항은 주로 새로운 시트 원단에 집중되어 있습니다. 기본 트림은 검은색 직물이 적용되며, 광택 검정 디테일을 추가하는 선택 가능한 마감이 제공됩니다. GT-line에는 메탈릭 톤의 합성 가죽 시트가 적용됩니다. 에어컨 벤트 몰딩과 기어 레버에 대비되는 색상의 인서트와 몰딩을 적용하여 실내를 개성 있게 꾸밀 수 있습니다.

하지만 내장의 가장 중요한 변화는 “디지털” 부분에서 나타납니다. 계기판은 아날로그 시계식 계기를 버리고, 모든 트림에 4.2인치 고해상도 디지털 디스플레이를 적용합니다. 한편 새로운 멀티미디어 시스템의 터치스크린은 8인치로 커졌고, 기본으로 다중 블루투스 연결(예를 들어 하나는 핸즈프리 전화용, 다른 하나는 콘텐츠 재생용으로 두 대의 기기를 동시에 연결 가능)을 지원하며 Apple CarPlay 및 Android Auto 연동을 제공합니다.

또한 Kia Connect 서비스(실시간 교통 정보, 주차 가능 장소 정보 등)과 같은 이름의 앱 기능도 추가되었습니다. 앱을 통해 차량의 원격 잠금 및 잠금 해제, 주차 위치 확인, 그리고 목적지에 도착해 주차한 후의 마지막 1km 내비게이션 등을 이용할 수 있습니다. 내비게이션 시스템과 인포테인먼트는 이제 무선으로 업데이트됩니다.

1.0리터 및 1.2리터 가솔린 엔진, 선택 사양 자동화 변속기

Kia는 여전히 자연흡기 3기통 가솔린 엔진을 고수하며, 두 가지 버전으로 제공됩니다. Concept 및 Drive 트림에는 1.0리터 63 CV 엔진이, GT Line 전용으로는 1.2리터 79 CV 엔진이 제공되며, 이는 지금까지와 동일합니다. 두 경우 모두 기본 변속기는 5단 수동입니다.

새로운 점은 두 엔진 모두에 대해, 그리고 GT Line 트림과의 조합에서만, 선택 사양으로 새로운 자동화 변속기가 제공된다는 것입니다. 이는 기존 토크 컨버터 방식 5단 자동변속기를 대체하며, 약 900유로의 추가 비용이 듭니다. 특히 이처럼 도심형 차량에서는 고려할 만한 요소입니다. 물론 1.2 엔진과 AMT 변속기를 갖춘 Picanto GT line은 21,435유로에 이르는데, 이 가격이면 이미 상위 등급 차량을 살 수 있는 수준입니다.

Kia Picanto 라인업 및 가격

Picanto는 품질과 장비 면에서 한 단계 올라섰지만 가격도 함께 올랐습니다. 현재 420유로에서 440유로 사이로 적용되는 할인을 받으면, 가장 저렴한 Picanto인 1.0 DPI Concept은 16,527유로이고, 1.2 GT Line은 20,510유로부터 시작합니다.

GT line 트림의 비용을 들이지 않으면서 저연비로 도심을 누비는 소형차를 원한다면 가장 추천할 만한 버전은 Drive입니다. Concept보다 700유로 비싸지만 알루미늄 휠, 센터 암레스트, 후면 스피커 및 몇 가지 장식 요소가 추가됩니다. 스포티한 GT-Line 트림의 “사치”는 비싸지만 모든 것이 포함되어 있습니다: 16인치 휠, 외관 및 내장 GT line 디자인, LED 주간 주행등, 전동 접이식 외측 백미러, 틴티드 글래스, 에어컨, 스마트 키, 버튼 시동, 휴대폰 무선 충전기.

Kia Picanto 2024 – 이미지 갤러리

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