새로운 Peugeot 3008이 마일드 하이브리드 파워트레인과 함께 이제 스페인에서 주문 가능합니다
새로운 Peugeot 3008이 마일드 하이브리드 기술이 적용된 Hybrid 136 파워트레인과 함께 이제 스페인에서 주문 가능하며, ECO 라벨을 받을 수 있습니다

새로운 Peugeot 3008은 디자인에서 근본적인 변화를 이루었습니다. 브랜드의 최근 모델들과 맞춰진, 훨씬 더 세련된 디자인의 완전히 새로운 외관을 갖추었으며, 디자인과 기술 모두에서 품질의 큰 도약을 보여주는 내부 공간 역시 새롭게 바뀌었습니다. 또한 전동화가 분명하게 드러나는 새로운 파워트레인도 추가되었습니다.
불과 며칠 전 Peugeot은 이 SUV의 완전 전기 버전인 e-3008의 판매를 시작했으며, 이제 기존의 하이브리드 파워트레인을 탑재한 3008도 판매에 들어갑니다. 두 모델은 Stellantis 그룹의 STLA Medium 플랫폼을 공유하여 매우 비슷합니다. 이 플랫폼은 다양한 전기 파워트레인 변형을 지원하며, 파워트레인에 따른 분명한 차이를 제외하면 외관과 내부 디자인도 유사하게 구현할 수 있습니다.

이는 선택한 파워트레인과 관계없이 두 모델이 마감재와 장비를 공유한다는 뜻입니다. 그중 첫 번째는 Allure라고 불리는 트림으로, 다음과 같은 요소를 갖추고 있습니다:
- Peugeot i-Cockpit: 하나의 패널에 10인치 디스플레이 두 개로 구성
- 후방 장애물 감지 및 180º 후방 카메라가 포함된 VisioPark 1
- 주간 주행등 DRL
- 전동 조절, 열선, 접이식 외부 사이드미러
- ECO LED 헤드램프
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자동 와이퍼
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전자식 조광 룸미러
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자동 헤드램프 점등
- 카메라와 레이더 기반 자동 긴급 제동
- 차선 유지 보조
- 확장된 교통 표지 인식
- 속도 제한기 및 크루즈 컨트롤
- 핸즈프리 접근 및 시동
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전후석 원터치 파워 윈도우
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듀얼존 자동 에어컨
- 2단 위치 조절 트렁크 바닥
- 가죽 마감 및 새틴 크롬 인서트가 적용된 다기능 스티어링 휠
- 리어 스포일러
- 블랙 래커 마감 공기 흡입구
- Metal Gun 하단 장식이 적용된 범퍼
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Negro Orbital 외부 사이드미러
- 다이아몬드 가공 19인치 “Yari” 휠

그 위 트림은 GT입니다. 앞선 구성에 다음 요소들을 추가로 갖추고 있습니다:
- Peugeot i-Cockpit Advanced: 21인치 곡면 디스플레이
- 스마트폰 무선 충전
- Peugeot Virtual i-Toggles
- Matrix-LED 헤드램프
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프레임리스 전자식 조광 룸미러
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전후방 장애물 감지 및 180º 후방 카메라가 포함된 VisioPark 1
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자동 헤드램프 점등 및 적응형 상향등 보조
- STOP&GO 기능이 포함된 적응형 크루즈 컨트롤
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열선, 다기능 기능, 펀칭 처리된 풀그레인 가죽 마감 스티어링 휠에 새틴 크롬 장식과 블랙 래커 인서트 적용
- 알루미늄 페달 및 풋레스트
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블랙 글로시 리어 스포일러
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Negro Perla Nera 투톤 루프
- 핸즈프리 자동 개방 전동 테일게이트

기계적으로 Peugeot 3008은 Hybrid 136 파워트레인으로 제공되며, 이는 마일드 하이브리드 기술이 적용된 136 CV PureTech 가솔린 엔진과 6단 DCS 변속기에 통합된 21 kW 전기 모터로 구성됩니다. 이를 통해 ECO 라벨을 받을 수 있으며, 복합 연비 5,5 l/100 km와 CO2 배출량 124 g/km를 기록합니다.
앞서 말씀드렸듯이, 새로운 Peugeot 3008 Hybrid 136은 이제 스페인에서 주문 가능하며, 전기 모델보다 확실히 더 경제적이고 주행 가능 거리도 더 긴 선택지로, 38.660유로부터 시작하는 가격입니다.
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