새로운 Tesla 로드스터는 로켓처럼 빠를 것입니다! 더 빠르게 달릴 수 있도록 10개의 터빈이 장착됩니다

Tesla 로드스터는 발표된 것보다 더 빨라질 것입니다(0에서 100km/h까지 1.9초). 일론 머스크는 트윗에서 SpaceX의 항공우주 기술 덕분이라고 밝혔습니다.

Tesla 로드스터의 2세대 모델은 궁극의 전기 하이퍼카가 되겠다고 약속합니다. 특히 일론 머스크(Tesla의 창립자)가 게시한 최신 트윗에서 새로운 로드스터에 선택 사양 패키지가 제공될 것이라고 밝힌 뒤 더욱 기대를 모으고 있습니다. 이 패키지는 “SpaceX option package”라고 불리며, SpaceX의 우주 로켓 기술을 기반으로 한 터빈 시스템을 통해 차량의 성능을 한층 더 높여 줄 것입니다.

SpaceX option package for new Tesla Roadster will include ~10 small rocket thrusters arranged seamlessly around car. These rocket engines dramatically improve acceleration, top speed, braking & cornering. Maybe they will even allow a Tesla to fly …

— Elon Musk (@elonmusk) 2018년 6월 9일

You have my word, Marques. Next gen Roadster will be absolutely out of this world. For those who love to drive, there is no finer car in history and we don’t think there will be another.

— Elon Musk (@elonmusk) 2018년 6월 10일

가속, 제동, 코너링 성능을 향상시키는 10개의 터빈

머스크는 앞서 언급한 “SpaceX option package”를 적용하면 새로운 Tesla 로드스터에 차체 곳곳에 배치된 약 10개의 소형 터빈이 장착된다고 밝혔습니다. Tesla의 창립자는 이 기술을 통해 이 하이퍼카의 가속 성능이 크게 향상될 것(현재 0에서 100km/h까지 1.9초)이며, 최고 속도(400km/h 이상), 제동 및 코너링 성능도 개선될 것이라고 주장합니다.

이 터빈은 어떻게 작동할까요?

일론 머스크는 터빈의 작동 방식에 대해 자세한 설명을 많이 하지 않았지만, 압축된 대기 공기로 구동된다는 것은 알려져 있습니다. 공기 흐름이 후방으로 향하는 터빈은 가속 성능을 향상시키고, 전면에 위치한 터빈은 고압 대기 브레이크 역할을 할 것으로 보입니다.

터빈을 탑재한 자동차의 역사

참고로 Tesla 로드스터가 터빈 시스템을 사용하는 최초의 자동차는 아닙니다. 2010년 파리 모터쇼에서 Jaguar C-X75가 공개되었는데, 이 콘셉트카에는 가스 마이크로 터빈 여러 개가 탑재되어 있었습니다. 이 터빈은 네 개의 전기 모터를 구동하는 배터리를 충전하는 역할을 했습니다.

훨씬 저렴한 가격으로 부가티 시론보다 뛰어난 성능

새로운 Tesla 로드스터의 기본 모델 가격은 200,000달러(172,000유로)입니다. “SpaceX option package”를 추가하면 가격이 크게 올라갈 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 가격은 시장에서 가장 높은 성능을 자랑하는 하이퍼카인 Bugatti 시론(240만 유로)보다 훨씬 낮습니다. 시론의 1,500CV 출력은 Tesla의 미래형 전기차를 능가하기에는 역부족입니다. 현재 알려진 새로운 Tesla 로드스터의 기술 사양은 다음과 같습니다.