¡Yeni Tesla Roadster bir roket olacak! Daha hızlı gitmek için 10 türbin donatılacak

Yeni Tesla Roadster, SpaceX’in havacılık teknolojisi sayesinde açıklanandan bile daha hızlı olacak (0’dan 100 km/s’ye 1,9 saniye), Elon Musk bir tweette böyle söylüyor.

Tesla Roadster’ın ikinci nesli, Elon Musk’ın (Tesla kurucusu) yayınladığı son tweet’ten sonra daha da fazla nihai elektrikli hiperaraba olmayı vaat ediyor; Musk, yeni Roadster’ın, “SpaceX option package” adı verilen ve SpaceX’in uzay roketi teknolojisine dayanan türbin sistemi sayesinde aracın performansını daha da artıracak isteğe bağlı bir paket sunacağını söylüyor.

Yeni Tesla Roadster için SpaceX option package, araç gövdesinin çevresine yerleştirilmiş yaklaşık 10 küçük roket iticisi içerecek. Bu roket motorları ivmelenmeyi, azami hızı, frenlemeyi ve viraj alma kabiliyetini büyük ölçüde iyileştirecek. Belki de bir Tesla’nin uçmasına bile izin verecekler …

— Elon Musk (@elonmusk) 9 Haziran 2018

Sözüm söz, Marques. Yeni nesil Roadster kesinlikle dünyanın dışında bir araba olacak. Sürmeyi sevenler için tarihte bundan daha iyi bir araba yok ve bir daha da olacağını sanmıyoruz.

— Elon Musk (@elonmusk) 10 Haziran 2018

İvmelenmesini, frenlemesini ve viraj geçişini iyileştirecek 10 türbin

Musk, bahsi geçen “SpaceX option package” ile yeni Tesla Roadster’ın gövdeye yerleştirilmiş yaklaşık 10 küçük türbin içereceğini söylüyor. Tesla kurucusu ayrıca bu hiperarabanın, bu teknolojiyle “ivmelenmesinin büyük ölçüde iyileşeceğini (şu an 0’dan 100 km/s’ye 1,9 saniye olarak belirlenmiş), azami hızının (400 km/s’nin üzerinde), frenleme ve viraj alma kabiliyetinin” artacağını da iddia ediyor.

Bu türbinler nasıl çalışıyor?

Elon Musk türbinlerin işleyişi hakkında pek ayrıntı vermese de, bunların sıkıştırılmış atmosferik hava ile çalıştırılacağını biliyoruz. Hava akışı arkaya yönlendirilen türbinlerin ivmelenmeyi artırmaya yarayacağını, öndekilerin ise yüksek basınçlı bir atmosferik fren gibi çalışacağını düşünüyoruz.

Türbinli arabaların geçmişi

Hatırlatalım ki Tesla Roadster, türbin sistemi kullanan ilk araba olmayacak. 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda Jaguar C-X75 tanıtıldı; bu prototip, dört elektrik motorunu besleyen bataryaları şarj etmeye yarayan çeşitli mikro gaz türbini barındırıyordu.

Bugatti Chiron’dan daha iyi performans, çok daha düşük bir fiyata

Hatırlatalım ki yeni Tesla Roadster’ın temel sürümünün fiyatı 200.000 dolar (172.000 €) olacak; bu maliyet, “SpaceX option package” paketi dahil edildiğinde katlanabilir. Her durumda fiyatı, piyasanın en performanslı hiperarabası olan Bugatti Chiron’un (2,4 milyon euro) çok altında kalacak; Chiron’un 1.500 CV gücü, Tesla’nin gelecekteki elektrikli arabasını geride bırakmaya yetmiyor. Yeni Tesla Roadster’ın bildiğimiz teknik özellikleri bunlar: