스파이커, 항공기 제조업체 볼타 볼라레와 합병 발표

스파이커는 2015년 초 부활과 중기적 미래를 모색하기 위해 협력했던 미국 기업 볼타 볼라레와 합병할 의향을 발표했습니다. 오리건주 포틀랜드의 항공기 제조업체 볼타 볼라레는 2012년 시리얼 생산을 위해 설계된 최초의 전기 경비행기 GT4를 선보이며 이름을 알렸습니다. 볼타 볼라레는 2007년 같은 북미 도시에 본사를 둔 사륜 오프로드 차량(ATV) 제조업체 ATAC Vehicles의 전 운영 책임자 폴 피터슨이 설립했습니다.

네덜란드 소형 자동차 제조업체의 최고경영자 빅터 뮐러는 합병에 대해 더 이상의 세부 사항을 밝히지 않았지만, 통제된 파산 절차 동안 지원해 준 피터슨에게 감사를 표하며 회사가 어려움을 극복할 것이라고 믿어 준 데 대해 고마움을 전했습니다. 스파이커는 올해 초 채권자들에게 제안한 계획이 승인됨에 따라 채권자에 대한 채무가 공식적으로 청산되었다고 밝혔습니다.

향후 몇 주 안에 스파이커는 이번 달까지 채권자 중 한 명과 벌여 온 소송 때문에 중단했던 신규 투자자와의 협상을 재개할 예정입니다. 라트비아 은행 LKD Lizings는 6월에 네덜란드 렐리스타트 법원이 스파이커가 채권자들에게 제시한 계획을 승인한 데 대해 항소했습니다.

뮐러가 감사 인사 목록에서 명시적으로 누락시킨 이 금융기관은 자신에게 배정될 금액이 부적절하다고 판단했습니다. 한 달 뒤 다른 법원이 항소를 기각했고, 이로써 제브볼데 소재 제조업체는 분쟁을 매듭짓고 다음 프로젝트를 추진할 수 있게 되었습니다.

오늘 오후 스파이커가 발표한 보도자료는 B6 베나토르에 대해 언급하지 않았습니다. 이 스포츠카는 Porsche 911 같은 모델과 경쟁하려던 차량이었습니다. 대신 뮐러는 회사가 자동차와 전기 항공기 생산에 집중할 것이라는 점만 언급했습니다.