Voitures électriques Industrie
Spyker annonce sa fusion avec le constructeur aéronautique Volta Volaré

Spyker a fait savoir qu’elle avait l’intention de fusionner avec Volta Volaré, l’entreprise américaine avec laquelle elle s’était associée début 2015 pour tracer sa renaissance et son avenir à moyen terme. Le constructeur d’avions de Portland, dans l’Oregon, s’était fait connaître en 2012 en présentant le premier avion électrique conçu pour être fabriqué en série, le GT4. Volta Volaré avait été fondée en 2007 par Paul Peterson, ancien directeur des opérations du constructeur de véhicules tout-terrain (ATV, en anglais) ATAC Vehicles, basé dans la même localité nord-américaine.
Le directeur général du petit constructeur automobile néerlandais, Victor Muller, n’a pas donné davantage de détails sur la fusion, mais il a remercié Peterson pour son soutien pendant la procédure de faillite contrôlée et pour avoir cru que l’entreprise s’en sortirait. Spyker affirme avoir officiellement soldé ses dettes envers ses créanciers après que le plan qu’elle leur avait proposé au début de l’année a été ratifié.

Dans les semaines à venir, Spyker reprendra les négociations avec ses nouveaux investisseurs, qu’elle avait dû suspendre à cause du litige qu’elle a mené jusqu’à ce mois-ci avec l’un des créanciers. La banque lettone LKD Lizings avait contesté en juin l’approbation par le tribunal de la localité néerlandaise de Lelystad de l’accord proposé par Spyker à ses créanciers.
L’établissement financier, que Muller omet explicitement dans sa liste de remerciements, a jugé disproportionné le montant d’argent qui devait lui être attribué. Un autre tribunal a rejeté le recours un mois plus tard, ce qui a permis au constructeur de Zeewolde de clore le conflit et de lancer ses projets suivants.
Le communiqué de presse diffusé cet après-midi par Spyker ne mentionne pas la B6 Venator, la voiture de sport de route avec laquelle elle entendait rivaliser avec des modèles de la trempe de la Porsche 911. À la place, Muller fait uniquement référence au fait que l’entreprise se consacrera à la production de voitures et de avions électriques.
Source | Spyker
Deja un comentario


Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique