Spyker ogłasza fuzję z producentem lotniczym Volta Volaré

Spyker zakomunikował zamiar połączenia się z Volta Volaré, amerykańską firmą, z którą w początkach 2015 roku nawiązał współpracę, aby zaplanować swoje odrodzenie i przyszłość w średnim okresie. Producent samolotów z Portland w stanie Oregon zyskał rozgłos w 2012 roku, prezentując pierwszy elektryczny samolot lekki przeznaczony do produkcji seryjnej, GT4. Volta Volaré została założona w 2007 roku przez Paula Petersona, byłego dyrektora operacyjnego producenta pojazdów terenowych ATV – ATAC Vehicles, mającego siedzibę w tej samej miejscowości w Ameryce Północnej.

Dyrektor generalny niewielkiego holenderskiego producenta samochodów, Victor Muller, nie podał więcej szczegółów dotyczących fuzji, ale podziękował Petersonowi za wsparcie w trakcie kontrolowanego procesu upadłościowego oraz za wiarę, że firma wyjdzie z tej sytuacji. Spyker oficjalnie twierdzi, że uregulował długi wobec wierzycieli po zatwierdzeniu układu, który im zaproponował na początku roku.

W najbliższych tygodniach Spyker wznowi negocjacje z nowymi inwestorami, które musiał wstrzymać z powodu sporu sądowego, jaki toczył do tego miesiąca z jednym z wierzycieli. Łotewski bank LKD Lizings w czerwcu zaskarżył zatwierdzenie przez sąd w holenderskim mieście Lelystad układu zaproponowanego przez Spykera wierzycielom.

Instytucja finansowa, którą Muller wyraźnie pomija na swojej liście podziękowań, uznała, że nieproporcjonalna była kwota, jaka miała jej zostać przydzielona. Inny sąd oddalił odwołanie miesiąc później, dzięki czemu producent z Zeewolde mógł zakończyć spór i wdrożyć swoje kolejne projekty.

Komunikat prasowy opublikowany dziś po południu przez Spykera nie wspomina o B6 Venator, sportowym samochodzie drogowym, którym zamierzał konkurować z modelami na miarę Porsche 911. Zamiast tego Muller odnosi się wyłącznie do tego, że firma zajmie się produkcją samochodów oraz elektrycznych samolotów.

Źródło | Spyker