Spyker kondigt fusie aan met luchtvaartfabrikant Volta Volaré

Spyker heeft aangekondigd dat het van plan is te fuseren met Volta Volaré, het Amerikaanse bedrijf waarmee het begin 2015 een samenwerking aanging om de weg naar herstel en de middellange termijn uit te stippelen. De vliegtuigconstructeur uit Portland, Oregon, maakte in 2012 voor het eerst van zich spreken met de presentatie van het eerste elektrische vliegtuigje dat voor serieproductie was bedoeld, de GT4. Volta Volaré werd in 2007 opgericht door Paul Peterson, voormalig operationeel directeur van de fabrikant van terreinvoertuigen ATAC Vehicles, gevestigd in dezelfde Amerikaanse plaats.
De chief executive van de kleine Nederlandse autofabrikant, Victor Muller, heeft geen verdere details over de fusie bekendgemaakt, maar hij heeft Peterson wel bedankt voor zijn steun tijdens het gecontroleerde faillissementsproces en voor het vertrouwen dat het bedrijf zou overleven. Spyker stelt dat de schulden aan zijn crediteuren officieel zijn afgelost, nadat het begin dit jaar het akkoord dat aan hen was voorgesteld, had bekrachtigd.

In de komende weken zal Spyker de onderhandelingen hervatten met zijn nieuwe investeerders, die het moest stilleggen vanwege het geschil dat het tot deze maand had met een van de eisers. De Letse bank LKD Lizings tekende in juni beroep aan tegen de goedkeuring door de rechtbank in het Nederlandse Lelystad van het akkoord dat Spyker met zijn crediteuren had voorgesteld.
De financiële instelling, die Muller in zijn dankwoord expliciet weglaat, vond het bedrag dat haar zou worden toegekend onevenredig laag. Een andere rechtbank wees het beroep een maand later af, waardoor de constructeur uit Zeewolde het conflict kon afsluiten en zijn volgende projecten kon opstarten.
In het persbericht dat Spyker vanmiddag heeft verspreid, wordt de B6 Venator niet genoemd, de sportwagen waarmee het wilde concurreren met modellen als de Porsche 911. In plaats daarvan verwijst Muller alleen naar het feit dat het bedrijf zich zal toeleggen op de productie van auto’s en elektrische vliegtuigen.
Bron | Spyker
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven