스페인에서는 하이브리드와 전기차가 여전히 소수에 머물러 있다
하이브리드와 전기차는 우리나라에서 여전히 뚜렷한 소수에 머물러 있다. 전기차는 작년 같은 시점에 비해 다소 성장했지만, 하이브리드는 오히려 감소했다.

지금은 새 차를 살 때가 아니며, 특히 웃돈이 붙는 하이브리드나 전기차는 더더욱 그렇다. 이는 지난달까지, 즉 4월까지의 판매 수치가 이를 증명한다. 4월에는 일부 증가가 있었지만, 수치는 여전히 매우 낮다.
전기차는 지난달 22대를 판매했다. 쓴웃음을 짓게 하는 수치이지만, 그럼에도 작년에 비해 83,3% 증가한 상당한 성장이다. 이상하게도 4월 수치를 보면 가장 많이 감소한 것은 하이브리드 차량이다.
744대가 등록되어 하이브리드는 2011년 4월 대비 31,2% 감소했는데, 이는 대체연료 세그먼트에서 가장 많이 점유율을 높여왔던 하이브리드라는 점을 고려하면 다소 의외다. 우리나라에서 하이브리드가 감당해야 하는 웃돈과, 이 분야 전반을 강타한 경제 위기가 판매에 영향을 준 것으로 보인다.
또 다른 흥미로운 점은 이 차량들의 등록 대수 거의 절반이 마드리드 지역에 집중되어 있다는 것이다. 전기차의 경우 11대는 마드리드, 5대는 카탈루냐에 등록되었고 나머지는 다른 다섯 개 자치주에 분산되어 있다.
스페인의 나머지 지역에서는 전기차가 단 한 대도 팔리지 않았다. 그래서 대표성이 낮은 전기차 구매를 위해 마련된 지원 기금을 새로운 노후차 폐차 계획의 일부로 사용하지 않은 이유가 무엇인지 다시 한번 궁금해진다.
출처 | Expansion
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