Ibride ed elettriche continuano a essere una minoranza in Spagna

Non è un momento favorevole per l’acquisto di un’auto nuova e ancora meno per le ibride o le elettriche, con i loro sovrapprezzi. Lo dimostrano i dati di vendita degli ultimi mesi fino ad aprile, quando, sebbene si siano registrati alcuni aumenti percentuali, le cifre restano molto basse.

Le auto elettriche hanno venduto lo scorso mese 22 unità, un dato che strappa un sorriso ironico ma che rappresenta comunque un aumento considerevole, pari al 83,3% rispetto all’anno scorso. Curiosamente, le ibride sono state quelle che hanno registrato il calo maggiore, stando ai dati di aprile.

Con 744 immatricolazioni, le ibride calano del 31,2% rispetto all’aprile 2011, un fatto che sorprende se si considera che le ibride erano quelle che avevano guadagnato più posizioni tra i segmenti con carburanti alternativi. Forse queste vendite hanno risentito dei sovrapprezzi che un’ibrida deve sostenere nel nostro Paese, oltre al fatto che si inseriscono nella crisi generale che colpisce il settore.

Un altro dato interessante è che quasi la metà di tutte le immatricolazioni di questi veicoli si concentra nella zona di Madrid; per quanto riguarda le elettriche, 11 unità sono state immatricolate a Madrid, 5 in Catalogna e le restanti si distribuiscono in appena altre cinque comunità autonome.

Nel resto della Spagna non è stata venduta nemmeno una sola auto elettrica, motivo per cui ci chiediamo, per l’ennesima volta, perché il fondo di aiuti per l’acquisto di elettriche, data la loro scarsa rappresentatività, non sia stato utilizzato come parte di un nuovo piano di rottamazione.

Fonte | Expansion