Elektrikli Arabalar Hibrit arabalar Endüstri
Hibrit ve elektrikli araçlar İspanya'da hâlâ azınlıkta
Hibrit ve elektrikli otomobiller ülkemizde hâlâ belirgin bir azınlıkta; elektrikliler geçen yılın aynı tarihlerine kıyasla biraz ilerleme kaydetmişken, hibritler geri gitmiştir.

Şu anda yeni bir araba alacak durumda değiliz, hele ki fiyat farkları olan hibrit veya elektrikli arabalar hiç değil. Bunu, nisan ayına kadar geçen aylardaki satış rakamları da gösteriyor; nisanda bazı yüzdelik artışlar yaşansa da rakamlar hâlâ çok düşük.
Elektrikli araçlar geçen ay 22 adet satabildi; bu rakam insanın alaycı bir gülümseme yüzüne yerleşmesine neden oluyor, yine de geçen yıla göre %83,3’lük önemli bir artışı temsil ediyor. Garip bir şekilde, nisan ayı rakamlarına bakıldığında en çok geri gidenler hibrit araçlar oldu.
744 tescille hibritler, 2011 nisanına kıyasla %31,2 geriledi; bu durum biraz şaşırtıcı, çünkü hibritler alternatif yakıtlı segmentler içinde en çok yer kazanan araçlardı. Belki de bu satışlar, ülkemizde bir hibritin taşımak zorunda olduğu fiyat farkları ile sektörü etkileyen genel krizin etkisiyle düştü.
Bir diğer dikkat çekici veri ise bu araçların tescillerinin neredeyse yarısının Madrid bölgesinde toplanmış olması; elektrikliler söz konusu olduğunda ise 11 adet Madrid’de, 5 adet Katalonya’da tescil edildi, geri kalanlar ise yalnızca beş özerk topluluğa dağılmış durumda.
İspanya’nın geri kalanında tek bir elektrikli araç bile satılmadı; bu yüzden, çok az temsil edilen elektrikli araçların satın alınması için ayrılan yardım fonunun neden yeni bir hurdaya ayırma planının parçası olarak kullanılmadığını bir kez daha merak ediyoruz.
Kaynak | Expansion
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik