Les hybrides et électriques restent minoritaires en Espagne

Ce n’est pas le moment d’acheter une voiture neuve, et encore moins une voiture hybride ou électrique avec ses surcoûts. Les chiffres de ventes des derniers mois, jusqu’au mois d’avril, le confirment : si l’on a bien relevé quelques hausses en pourcentage, les chiffres restent très faibles.

Les véhicules électriques ont réussi à vendre 22 unités le mois dernier, un chiffre qui fait esquisser un sourire ironique, mais qui représente néanmoins une hausse considérable de 83,3 % par rapport à l’année dernière. Curieusement, ce sont les véhicules hybrides qui ont le plus reculé si l’on regarde les chiffres du mois d’avril.

Avec 744 immatriculations, les hybrides reculent de 31,2 % par rapport à avril 2011, ce qui surprend si l’on considère que les hybrides étaient ceux qui avaient le plus gagné de terrain parmi les segments à carburants alternatifs. Peut-être ces ventes ont-elles souffert des surcoûts qu’un hybride doit supporter dans notre pays, en plus de la crise générale qui touche le secteur.

Autre donnée frappante : près de la moitié de toutes les immatriculations de ces véhicules se concentrent dans la région de Madrid ; pour les électriques, 11 unités ont été immatriculées à Madrid, 5 en Catalogne, et le reste se répartit dans seulement cinq autres communautés autonomes.

Dans le reste de l’Espagne, pas une seule voiture électrique n’a été vendue, si bien que, une fois de plus, nous nous demandons pourquoi le fonds d’aide à l’achat des électriques, peu représentatives, n’a pas été utilisé dans le cadre d’un nouveau plan de mise à la casse.

Source | Expansion