西班牙的插电式混合动力和纯电动汽车仍是少数

当前并不是购买新车的好时机，尤其是混合动力或纯电动汽车，还要承担额外加价。过去几个月的销量数据也证明了这一点，截至四月，虽然部分数据有所增长，但销量依然非常低。

上个月纯电动汽车的销量为22辆，这个数字令人苦笑，但仍比去年同期大幅增长83.3%。奇怪的是，从四月份的数据来看，下滑最严重的是混合动力汽车。

四月混合动力汽车上牌744辆，比2011年4月下降了31.2%，考虑到混合动力一直是替代燃料车型中增长最快的类别，这一现象颇为令人费解。或许是因为混合动力车在我国需要承担额外的加价，加上整个行业所面临的普遍危机，影响了销量。

另一个值得关注的现象是，这类车辆的上牌量几乎有一半集中在马德里地区；就纯电动汽车而言，马德里上牌11辆，加泰罗尼亚上牌5辆，其余则分布在仅有的另外五个自治区。

西班牙其他地区一辆纯电动汽车都没有卖出，因此我们一次又一次地疑惑，为何没有将购车补贴基金用于这些本就占比极低的纯电动汽车，作为新一轮以旧换新计划的一部分。

来源 | Expansion