앞으로 출시될 McLaren 720S LT 변형 모델이 위장막을 쓴 채 이미 뉘르부르크링에서 주행 중이다
McLaren은 슈퍼카의 성능을 계속 끌어올리고 있으며, 그 대표적인 예가 720S의 급진적인 파생형이 될 750LT다.

이야기는 조만간 되풀이되기 마련이며, McLaren에서는 LT라는 이름이 자사 모델에 붙어 훨씬 더 급진적인 면모를 드러내는 것이 흔한 일이다. 이미 650S가 675LT로, 570S가 600LT로 이어지는 과정을 본 바 있다. 이제 Woking의 장남이자 총애받는 모델인 720S 차례가 되었으며, 훨씬 더 급진적인 차량의 토대가 될 준비를 마쳤다. 모든 정황으로 보아 이름은 750LT가 될 것이며, 뉘르부르크링에서 목격된 테스트 차량은 새로운 최강자가 등장할 가능성을 예고하고 있다.
녹색 지옥이라 불리는 뉘르부르크링은 새로운 슈퍼카를 개발하는 모든 자동차 브랜드에게 필수적인 방문지다. 예상대로 720S의 가장 스포티한 변형 모델은 이곳 말고는 다른 곳에서 충분히 다듬어질 수 없었을 것이며, 개발의 마지막 단계 중 하나에 접어들어 이미 주행을 시작했다. 이는 공개 시점이 우리가 생각하는 것보다 가까울 수 있음을 시사한다.
현재 이 영국 브랜드는 이 추정되는 750LT에 대해 침묵을 지키고 있지만, 새로운 철학을 드러내는 세부 사항은 적지 않다. McLaren LT 모델 성능의 핵심 요소 중 하나는 정교하게 다듬어진 공기역학이며, 이는 테스트 차량의 전면부와 후면부에서 엿볼 수 있다. 특히 훨씬 더 돌출된 리어 스포일러가 새로운 의도를 암시한다.

실내에서는 형님 격인 Senna에 사용된 것과 같은 시트를 확인할 수 있으며, 아마도 프로토타입을 위해서만 개발된 것으로 보이는 롤바도 눈에 띈다. 750LT의 나머지 차체는 무광 검정 위장막으로 가려져 있으며, 앞범퍼의 카나드(canard)는 이것이 McLaren 역사상 가장 급진적인 모델 중 하나임을 보여주는 마지막 단서다.
기계적인 측면에서는 같은 4.0리터 트윈터보 V8을 계속 사용할 것으로 예상되며, 다만 이번에는 이름에서 알 수 있듯 750 CV의 출력을 낼 것으로 보인다. 출력 증가 자체는 그리 대단하지 않지만, 공기역학 개선과 상당한 중량 감소가 훨씬 의미 있는 출력중량비를 만들어낼 것이다.
https://youtu.be/dP7edrqwh_8
프랑크푸르트 모터쇼가 코앞으로 다가온 만큼, McLaren은 750LT를 공개하며 더 무거운 경쟁자들을 궁지에 몰아넣는 차량으로 우리를 놀라게 할지도 모른다. 그때까지는 Woking의 발표를 기다릴 수밖에 없으며, 이를 통해 회사 역사에 한 획을 긋겠다는 의지를 보여주려 할 것이다.
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