이것이 BMW의 새로운 기어 셀렉터입니다

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    13 December 2021     2 min.
이것이 BMW의 새로운 기어 셀렉터입니다

이 독일 브랜드는 여러 기능을 갖춘 새로운 기어 셀렉터의 작동 방식을 설명하는 특허를 등록했습니다.

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현재 자동차에서 기어를 변경하는 방식은 최근 몇 년 동안 크게 바뀌지 않았습니다. 그래서 BMW은 다기능 새 기어 셀렉터로 주행을 단순화하고자 합니다. 이제 이 바이에른 브랜드는 시장에 혁신을 일으키려 하며, 터치스크린 기반 기어 셀렉터를 이미 갖춘 것은 Tesla만이 아닙니다. Genesis도 Crystal Sphere라는 레버를 추가했습니다.

이 독일 제조사는 방금 전문 매체가 발견한 특허를 공개했는데, 여기에는 기어 셀렉터의 미래지향적 버전이 담겨 있습니다. 이 특허는 미국 특허상표청에 출원되었으며, 시동 버튼, 주차 브레이크, 변속기 제어의 기능을 하나로 결합하는 것을 목표로 합니다.

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BMW의 새로운 기어 셀렉터는 이런 모습일 수 있습니다

BMW은 이러한 “서로 다른 여러 제어 요소의 다중성”이 불필요하다고 보고 단일 제어 요소를 제안합니다. 이 새로운 시스템은 차량을 주차 상태에서 작동 상태로 전환할 수 있습니다. 즉, 운전자는 작업을 마친 뒤 “주차 후 하차”만 선택하면 되며, Start&Stop 버튼을 누르거나 심지어 수동 주차 브레이크를 작동할 필요도 없습니다.

차량은 경사도나 가속 페달을 밟고 있는지 여부 등 여러 매개변수에 따라 주차 브레이크가 필요한지 자동으로 판단합니다. 한편 BMW이 설명하는 기존 방식은 1~2초밖에 걸리지 않으므로, 왜 단일 컨트롤러가 필요한지는 확실하지 않습니다. BMW은 또한 컨트롤러가 주차 시 콘솔 높이에 맞게 들어가고 주행 시 다시 튀어나오도록 할 수 있다고 밝혔습니다. 회전도 가능합니다. 컨트롤러 자체에 있는 작은 터치스크린은 차량의 구체적인 상태도 표시할 수 있습니다.

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이러한 기능들은 독특할 수 있지만, 특허의 핵심 목표가 시동, 정지, 출발 작업을 단순화하는 것이라면 다소 모순적일 수 있습니다. 또한 이 독일 브랜드는 특허에서 이 새로운 기술이 하이브리드 모델은 물론 완전 전기차에도 사용될 수 있다고 언급합니다. 이 새로운 기술이 독일 모델에 큰 진전이 될지는 몇 달을 기다려 봐야 알 수 있습니다. 다음 BMW XM이 이를 가장 먼저 장착하게 될까요?

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