이 Peugeot 205 GTI 레스토모드는 과거와 현재의 장점을 하나로 엮어냅니다

Jaime Avilés     23 November 2022     2 min.
이 Peugeot 205 GTI 레스토모드는 과거와 현재의 장점을 하나로 엮어냅니다

눈에 띄지 않을 만큼 미세한 일련의 수정을 거쳐, Tolman Engineering이 만든 이 205 GTI 레스토모드는 그야말로 궁극의 205입니다

Tolman Peugeot 205 Gti 11

클래식과 레스토모드 복원 전문인 Tolman Engineering이 1980년대를 대표하는 가장 전설적인 컴팩트 모델 중 하나인 Peugeot 205 GTI를 다시 소환했습니다. 이 프랑스 컴팩트 카는 Golf GTI, Opel Kadett GSI, Renault 5 GT Turbo 같은 강력한 라이벌들과 정면으로 맞섰으며, 과감한 디자인, 매력적인 사운드, 그리고 해당 세그먼트의 기준이 되었던 스포티한 주행 성능으로 많은 이들의 마음을 빼앗았습니다.

하지만 판매가 시작된 이후 거의 40년이 지난 지금, 1.6 자연흡기 엔진이 내는 105 CV와 차량 공차중량 890 kg은 오늘날 스포츠 컴팩트 모델들의 출력 수치와 비교하면 부족해 보입니다. Tolman Engineering은 이 점을 해결하고자 출력을 높이고 세팅을 개선했습니다.

Tolman Peugeot 205 Gti 9

핵심은 내부에 있습니다

디자인은 원래 모델과 거의 그대로 유지되었으며, Tolman 팀은 원본의 정체성을 최소한으로 건드리면서 차량 전체를 최대한 개선하는 데 집중했습니다. 헤드라이트만 LED 기술이 적용된 제품으로 교체되었고, 창문은 전동식으로 바뀌었으며, 카세트 라디오가 있던 “인포테인먼트 시스템” 자리에는 Apple CarPlay와 Android Auto를 지원하는 최신 시스템이 들어갔습니다.

이 레스토모드의 진짜 큰 변화는 차체 아래에 있습니다. 1,600cc 또는 1,900cc 엔진을 개조해 최대 200 CV까지 출력을 끌어올릴 수 있으며, 여기에 수정된 ECU, 스테인리스 스틸 배기 시스템, 그리고 옵션으로 제공되는 Qualife ATB 차동장치를 더할 수 있습니다.

Tolman Peugeot 205 Gti 3

더욱 향상된 주행 성능

주행 성능 측면에서 Tolman Edition 205 GTI는 무엇보다 안정성이 향상되었습니다. Bilstein이 설계한 댐퍼 시스템, 이 모델에 맞춰 제작된 맞춤형 스태빌라이저 바, 그리고 순정 브레이크보다 훨씬 강력한 제동력을 내는 AP Racing 브레이크가 장착되었습니다.

이런 종류의 레스토모드가 늘 그렇듯, 가격은 우리가 바라는 것보다 훨씬 높습니다. 이 차량의 가격은 무려 55,000 파운드에 달하며, 현재 환율로 약 63,800유로에 해당합니다.

Deja un comentario