Этот Peugeot 205 GTI restomod объединяет лучшее из прошлого и настоящего
Благодаря серии модификаций, практически незаметных на первый взгляд, этот 205 GTI restomod от Tolman Engineering становится окончательным вариантом 205

Специалист по реставрации классики и restomod Tolman Engineering вернул к жизни один из самых легендарных компактов 80-х годов — Peugeot 205 GTI. Французский компакт, который смотрел в лицо таким серьёзным соперникам, как Golf GTI, Opel Kadett GSI или Renault 5 GT Turbo, и к тому же покорил сердца многих благодаря очень агрессивному дизайну, по-настоящему классному звуку и спортивному поведению на дороге, которое было эталоном в своём сегменте.
Однако спустя почти 40 лет после начала продаж 105 CV его атмосферного мотора 1.6 при снаряжённой массе 890 кг выглядят немного на фоне показателей мощности современных спортивных компактов. Именно это Tolman Engineering решила исправить, увеличив мощность и улучшив настройку.

Главное — внутри
Дизайн практически не изменился по сравнению с оригинальной моделью, поэтому ребята из Tolman сосредоточились на том, чтобы улучшить автомобиль максимально возможным образом, минимально затронув его оригинальность: фары заменены на светодиодные, стеклоподъёмники теперь электрические, а радио с кассетой в «системе инфоразвлечений» уступило место современной системе с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Но по-настоящему большие новости этого restomod скрыты под капотом: можно установить мотор объёмом 1.600 см³ или 1.900 см³, модифицированный до мощности до 200 CV, благодаря модифицированному блоку управления, выхлопной системе из нержавеющей стали или даже дифференциалу Qualife ATB, который входит в список опций.

Динамика стала ещё лучше
Что касается динамики, Tolman Edition 205 GTI прежде всего выиграл в устойчивости: на нём установлена система амортизаторов от Bilstein, стабилизатор поперечной устойчивости, изготовленный специально для этой модели, и тормоза AP Racing, которые обеспечивают гораздо более эффективное торможение, чем штатная тормозная система.
Как это часто бывает с подобными restomod, от которых хочется пускать слюни, цена оказывается заметно выше, чем хотелось бы: в данном случае она составляет целых 55 000 фунтов стерлингов, или примерно 63 800 евро по текущему курсу.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро