Aston Martin Valkyrie는 기대했던 것만큼, 아니 그 이상으로 놀랍습니다...

슈퍼카는 언제나 놀랍지만, 그중 일부는 기대를 뛰어넘기도 합니다. Aston Martin Valkyrie는 조금씩 모습을 드러내고 있으며, 오늘은 몇 장의 사진이 더 공개되었습니다. 이 사진들을 통해 최종 외관과 일부 특징을 확인할 수 있습니다. 이 모델은 영국 브랜드 Aston Martin과 Red Bull Racing 팀의 협업으로 개발되었다는 점도 이미 알려져 있으니, 두 회사의 명성을 그대로 이어받을 것으로 기대할 수 있습니다.

지금 보이는 외관은 이전 공개 이미지와 비교해 일부 변경된 부분이 있습니다. 특히 차량 하부로 공기가 흐르는 방식을 어떻게 처리했는지가 인상적이며, 이는 측면 이미지에서 분명하게 드러납니다. 공기는 차체 하부에 설계된 여러 개의 터널을 통해 흐르며, 이는 독특한 인상을 줄 뿐 아니라 공기역학적 다운포스를 줄이는 데에도 도움이 될 것으로 보입니다.

내부 역시 외관만큼 인상적입니다. 두 개의 좌석이 캐빈 안에 가깝게 배치되어 통합되어 있으며, 탑승자의 자세는 Formula 1 드라이버의 자세를 떠올리게 하고, 고속 주행을 위해 설계된 것으로 보입니다. 네 점식 안전벨트는 탑승자의 안전을 높여 주며, 만약 안전감이 충분하지 않다면 여섯 점식 고정 벨트를 선택할 수도 있습니다.

대시보드에는 조작 버튼이 전혀 없습니다. 대부분의 기능은 중앙 디스플레이로 통합되어 있으며, 나머지 조작부는 스티어링 휠 자체에 배치되어 운전자가 손을 뻗는 것만으로 차량의 기능에 접근할 수 있습니다. 사진에서 캐빈 양쪽에 위치한 두 개의 디스플레이는 사이드미러 역할을 하여, 운전자의 시야에 매우 편리하게 들어옵니다.

문을 주목하세요. 일반적인 도어 대신 일종의 해치 형태로 되어 있어, 체력이 좋지 않은 사람에게는 탑승이 다소 어려울 수 있습니다. 이는 이 모델의 스포티한 본질을 보여주는 요소라고 생각합니다.

아직 차량 디자인이 완전히 끝난 것은 아닌 것 같습니다. 제작진은 차량의 거의 모든 밀리미터를 두고 치열하게 고민했다고 밝히면서도, 결과에 상당히 만족하고 있으며 디자인은 이미 95%까지 마무리되었다고 합니다. 즉, 몇 달 후 시장에 출시될 때에도 지금 보이는 모습과 매우 비슷할 것으로 보입니다.

파워트레인과 관련해서는, 이 슈퍼카는 하이브리드 시스템을 사용하며, 6.5리터 V12 엔진과 전기 모터를 결합해 1.145 CV의 출력을 낼 것으로 예상됩니다. 차량 중량이 그 수치 근처라고 할 때, 출력 대 중량비가 1/1에 가깝다는 뜻입니다. 대단한 수준이죠.

일부 사양이 변경될 수도 있지만, 그 변화가 크게 눈에 띄지는 않을 것으로 보입니다. 도로 주행용은 150대만 생산되며, 서킷 전용 스페셜 에디션은 §h50§25대§h51§만 생산될 예정입니다. 이 슈퍼카에 대해 어떻게 생각하시나요? 저희만큼 마음에 드시나요?