Aston Martin Vulcan: 800 CV 이상의 출력과 서킷 전용으로만 주행 가능한 24대 한정 생산

Vulcan은 제네바에서 Aston Martin의 자리를 Vantage GT3와 나누어 갖게 됩니다.

이 영국 브랜드는 방금 공식 첫 이미지와 함께 회사 역사상 가장 야수 같은 모델로 구상한 새로운 Vulcan의 세부 사항을 공개했습니다. 이 슈퍼 스포츠카는 제네바 모터쇼에서 Vantage GT3와 함께 공개되며, McLaren P1 GTR의 주목을 일부 빼앗을 수 있는 많은 무기를 갖추고 있습니다.

그 웅장한 외관 디자인은 모든 곡선에서 위엄과 위력을 발산하며, 동시에 Aston Martin의 전형적인 특징들도 담고 있습니다. 예를 들어 전면 그릴, 앞 펜더의 “아가미” 모양, 그리고 One-77을 연상시키는 후미등의 형태가 그렇습니다. 게이든 제조사는 이 미적 언어가 회사의 향후 스포츠카들의 이미지에 영감을 줄 것이라고 덧붙입니다.

많은 부품이 경주에서 물려받은 것을 반영합니다Vulcan은 레이싱에서 얻은 지식을 Aston Martin가 알고 있는 최고 수준까지 활용한다는 원칙을 따릅니다. 탄소 섬유 모노코크 샤시, 마그네슘 토크 튜브, 역시 탄소 소재의 드라이브 샤프트, 그리고 세라믹 디스크(앞 380mm, 뒤 360mm 지름)에 부착된 레이싱용 Brembo 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있으며, 이는 GTE-Pro 등급 차량들을 능가하는 중량 대비 출력 비율로 이어집니다.

V12 7리터 엔진이 만들어 내는 800 CV 이상의 출력(Aston Martin는 2015년 서킷 공개 전까지 정확한 기술 사양과 성능을 공개하지 않을 것입니다)은 후방에 배치된 Xtrac 순차식 6단 변속기를 통해 Michelin 레이싱 타이어가 장착된 바퀴로 전달됩니다.

차체와 샤시에 사용된 다양한 경량 소재 덕분에 최적의 중량 대비 출력 비율을 갖추게 되었습니다.

FIA의 모든 안전 기준을 충족하지만, 운전을 위해서는 사전에 운전 과정을 이수해야 합니다.출력 제어와 차량 조종에는 제한 슬립 종합 디퍼렌셜, 푸시로드 형식에 안티 다이브 기하학을 적용한 서스펜션, 조절식 댐퍼, 그리고 조절 가능한 ABS 및 트랙션 컨트롤 시스템이 관여합니다.

이 모든 것과 전면 및 후면 전복 방지 장치 덕분에 Vulcan은 FIA의 안전 기준을 충족할 수 있습니다. 그러나 이러한 조치만으로 Vulcan의 스물네 명의 대담한 소유주들이 운전 과정을 먼저 이수하는 것을 피할 수는 없으며, 이 과정은 Aston Martin에서 경주했던 Darren Turner 같은 베테랑 레이싱 드라이버들이 진행합니다.

고객들은 자신의 차량을 개성 있게 꾸미기 위해 떠올릴 수 있는 거의 모든 색상과 조합을 선택할 수 있습니다.

내년에 운이 좋은 소유주들은 회사가 주최하는 여러 트랙 데이에서 배운 것을 시험해 볼 수 있습니다.이 과정에서 소유주들은 V12 Vantage S, One-77 및 Vantage GT4를 운전하며, 실수를 찾아내고 랩 타임을 계산할 수 있는 시뮬레이터도 이용하게 되는데, 이는 각자의 Vulcan에 탑승하기 위한 준비가 됩니다. 2016년부터는 Aston Martin가 여러 트랙 데이를 조직하여, 새로 익힌 기술을 마침내 활용하고 서킷에서 이 슈퍼 스포츠카의 잠재력을 최대한 끌어낼 기회를 제공할 예정입니다.

Vulcan의 판매 가격은 아직 확정되지 않았지만, 회사는 해당 금액이 무수히 많은 색상, 조합 및 맞춤 옵션에 대한 권리를 부여할 것이라고 미리 밝혔습니다. 여기에 가장 선별된 고객들을 위한 Q 서비스의 특별한 대우도 포함됩니다.

출처 | Aston Martin