Astra 1.6 CDTI BiTurbo, 독일 컴팩트 카를 위한 첨단 디젤 기술

Opel 컴팩트 모델 Astra 라인업에서 가장 강력하고 기술적으로 앞선 디젤 버전의 출시와 즉각적인 판매 개시를 발표했습니다.

1.6 CDTI BiTurbo 버전을 말씀드리자면, 까다로운 고객의 요구를 충족하기 위해 출시되었습니다.

현재 세대의 Opel Astra는 2015년에 출시되었으며, 처음부터 큰 성공을 거두었고 전 측면에서 전작을 능가했습니다. 현재의 Astra는 오늘날 우리나라에서 가장 치열한 세그먼트인 C 세그먼트에서 최고의 구매 선택지 중 하나입니다.

하지만 성공에 안주만 해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 경쟁자들이 틈을 타서 오른쪽으로 추월해 올 것입니다. 지금까지 Astra 디젤 라인업의 정점은 136 CV의 1.6 CDTI 엔진이었습니다. 이 엔진은 대다수 구매자에게 충분했지만, 디젤 차량을 일상에서 “열정적으로” 사용하려는 고객들의 스포티함과 성능 요구는 충족하지 못했습니다.

이 엔진으로 Astra는 성능과 역동성이 디젤 특유의 경제성 및 낮은 연비와 완벽하게 어우러진 매우 균형 잡힌 버전을 제공합니다. 정교하게 다듬어진 고기술 엔진으로, 주목할 만한 부드러운 작동을 보여줍니다.

이 엔진은 Astra 라인업의 디젤 중 가장 강력한 모델이 됩니다

Astra 1.6 CDTI BiTurbo의 파워트레인은 앞서 언급한 136 CV 1.6 CDTI를 기반으로 하며, 기계적·전자적 변경이 가해졌습니다. 가장 주요한 변화는 분명히 두 번째 터보차저의 추가입니다. 이를 통해 160 CV의 더 큰 출력과 350 NM의 높은 토크를 매우 낮은 회전수, 구체적으로 1,500 rpm에서 얻어, 언제나 쉽고 즐거운 주행을 가능하게 합니다.

이 수치들은 차량의 경량성과도 연결됩니다. Astra는 두 세대 동안 다소 “과체중”이었으나, 이제 세그먼트에서 가장 가벼운 컴팩트 중 하나가 되었습니다. 이전 세대 대비 무려 200 kg을 감량한 다이어트 덕분입니다.

성능 면에서도 6단 수동변속기와 결합된 Astra BiTurbo는 0에서 100 km/h까지 8.6초에 가속하며, 최고 속도 220 km/h에 도달합니다. 특히 추월 가속 성능이 주목할 만하며, 5단에서 80에서 120 km/h까지 가속하는 데 7.5초가 걸린다는 점이 그 증거입니다.
연비 역시 주목할 만합니다. 고속도로 주행 기준 4-4.1 리터를 공인받아, 현재 시점에서 가장 우수한 연비 대비 출력 비율 중 하나를 자랑합니다. 가격은 23,900 유로부터 시작합니다.