BMW 시리즈 6 그란 쿠페 시승기 (장비, 가격, 평가)

일주일 동안 이 주인공과 함께한 끝에, 오늘은 BMW 시리즈 6 그란 쿠페 시승의 마지막 편을 전합니다. 첫 번째 파트에서는 엔진에 대해 이야기했습니다. 이번 차량은 320 CV 가솔린 엔진이며, 주행 성능과 연비도 함께 살펴보았습니다.

두 번째 파트에서는 디자인을 다뤘습니다. BMW 시리즈 6에서 매우 중요한 요소로, 웅장한 외관과 눈길을 사로잡는 고급스러운 실내가 특징입니다. 그리고 시승의 세 번째 파트에서는 장비, 가격, 그리고 이 모델에 대한 전반적인 평가를 이야기하겠습니다.

장비

장비 이야기를 시작하며 먼저 안전 장비부터 살펴보겠습니다. 즉, BMW 시리즈 6 그란 쿠페에 기본으로 탑재된 모든 요소들입니다. 여러 에어백(전면, 앞좌석 측면, 앞뒤 커튼 에어백), ABS, 주행 안정 제어 장치, 제동 보조 장치, 코너링 브레이크 제어, 뒷좌석 ISOFIX 앵커리지, 능동형 앞좌석 헤드레스트 등이 눈에 띕니다.

이제 안전 장비를 확인했으니 기본 편의 장비에 대해 이야기해 보겠습니다. 즉, BMW 시리즈 6 그란 쿠페를 구매하면 기본으로 무엇이 포함되는지입니다. 여기에는 에어컨, 17인치 휠, 바이제논 헤드램프, 주차 센서, 9개 스피커의 HiFi 사운드 시스템, 8단 자동 변속기, 블루투스 등이 포함됩니다.

마지막으로, 가장 긴 내용일 수도 있지만 시승 차량에 장착된 긴 옵션 목록을 살펴보겠습니다. 프리미엄 차량답게 돈만 내면 거의 모든 것을 갖출 수 있으며, 그 예로 보행자를 열에 따라 감지하는 야간 투시 카메라(차량에서는 드문 사양)가 있습니다.

긴 옵션 목록의 시작은 LED 헤드라이트입니다. 모든 조명 기능이 LED로 작동하며, 기술적으로도 뛰어난 수준이고 조명도 적응형입니다. 2,712유로로 비싼 옵션이지만 뛰어난 조명 성능 덕분에 충분히 가치가 있습니다.

또 다른 선택 사양은 엔터테인먼트 시스템으로, 내비게이션과 뛰어난 Bang&Olufsen 사운드 시스템이 결합되어 시리즈 6을 바퀴 달린 디스코텍이나 콘서트홀로 바꿔줍니다. 총 16개 스피커가 제공하는 1,200와트의 출력과 서라운드 사운드를 6,104유로의 스피커 시스템 비용을 지불하면 누릴 수 있습니다. 엔터테인먼트 시스템은 음성 인식부터 블루투스 또는 USB 연결까지 기능이 완벽하며, 휴대폰이나 USB에서 음악을 연결할 수 있고 자체 하드 드라이브도 갖추고 있습니다.

주행 보조 분야에서도 최신 기술을 갖추고 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤(앞차가 감속하면 함께 감속)이 기본적으로 포함되어 있으며, 충돌 경고 시스템(앞의 기능과 연동되어 차량에 접근하여 충돌 위험이 있으면 브레이크를 미리 준비하고, 차량을 정지시키거나 충격을 완화합니다)도 있습니다. 또한 사각지대 경고 시스템, 차선 이탈 방지 보조 장치, 그리고 속도, 내비게이션, 안내 정보를 유리 위에 보여주는 “헤드업 디스플레이”도 선택할 수 있습니다.

하지만 시리즈 6 그란 쿠페가 특히 돋보이는 부분은 카메라 구성입니다. 차량 전체에 총 여섯 개의 카메라가 장착되어 있습니다. 먼저 앞쪽 두 개의 카메라는 시야가 좋지 않은 교차로에서 안전하게 빠져나오도록 도와줍니다. 또한 후진 카메라는 주차 시 좋은 조력자이며(차량이 스스로 주차할 수도 있어 조향을 완전히 자동으로 제어합니다), 사이드미러 아래에 있는 두 개의 카메라는 주차 시 모든 것을 확인할 수 있게 해줍니다. 그리고 가장 돋보이는 것은 야간 투시 카메라입니다. 열을 감지하여 조명이 부족한 도로에서 보행자나 동물(둘 다 감지함)을 발견하고 더 큰 안전을 제공합니다.

그렇다면 이렇게 많은 카메라가 필요할까요? 구매자에 따라 다르겠지만, 이 구성은 해당 세그먼트에서 일반적인 수준입니다. 다만 야간 투시 카메라는 분명 진보된 기능이며, 도로 옆에 사람이나 동물이 나타날 수 있는 조명이 나쁜 지역을 자주 운전한다면 큰 도움이 될 수 있습니다.

가격

지금까지 소개한 모든 옵션을 생각하면, 이 고급 세단이 얼마인지 궁금해하는 분들이 많을 것입니다. 답은 간단합니다. 도시에 따라 다르지만, 이 가격이면 아파트 한 채를 살 수도 있습니다.

기본 가격은 90,050유로부터 시작하지만, 옵션을 더하면 최종 가격은 약 127,000유로까지 올라갑니다. 다만 그만큼 완전히 독점적인 차량이며 최신 장비를 갖추어 세부 사항 하나 빠진 것이 없습니다.

종합 평가

BMW 시리즈 6 그란 쿠페 시승의 세 편을 모두 보셨다면 이 차량을 이미 알고 계실 것입니다. 이제 남은 것은 저희의 의견입니다. 기계적 측면에서는 가솔린 엔진이 마음에 들었습니다. 성능이 뛰어나고 차량 특성에 맞게 반응하며, 연비를 줄이는 작업도 매우 잘 되어 있습니다.

다만 누구도 착각하면 안 됩니다. 이것은 세단입니다. 따라서 극단적인 스포츠카를 원하는 분에게는 맞지 않습니다. 도로 주행을 즐기기 위해 설계된 세단이며(BMW 광고 문구처럼 말 그대로입니다), 힘이 필요할 때 페달을 밟으면 320 CV가 문제없이 응답한다는 확신을 줍니다.

디자인 측면에서는 누구도 이 차가 독특하다는 것을 부정하지 못하지만, 디자인 때문에 탑승자에게 제공되는 공간이 매우 제한적입니다. BMW 시리즈 7은 뒷좌석 공간이 더 넓고, 쿠페 디자인은 높이에서 손해를 보므로 이 4도어 쿠페는 키가 큰 사람에게 좋은 선택이 아닙니다.

마지막으로 장비 측면에서는 독점성과 높은 최종 가격에 어울리는 옵션들이 있어 놀라웠습니다. 다만 기본 장비는 이미 높은 금액을 지불하는 만큼 더 완벽해야 하며, 타이어 공기압 모니터링이나 키리스 엔트리 및 시동 기능이 기본으로 포함되지 않은 점은 아쉽습니다.

마지막으로 시승기를 마무리하며, 이 시승기에 함께하는 광범위한 갤러리를 놓치지 마시길 추천드립니다.

사진 | Diego G. Moreira