BMW X5는 마르코스 사막에 재현된 모니자 서킷에서 그 진가를 발휘합니다

SUV는 아무리 험난한 지형이라도 통과할 수 있는 차량임을 증명하고자 합니다. 그래서 이탈리아의 BMW 법인은 BMW X5를 까다로운 상황에 몰아넣기로 하고 모니자 서킷을 달리게 했습니다. 이렇게 말하면 사륜구동 차량에게 그리 큰 도전처럼 보이지 않습니다. 곡선 구간이 있고 즐겁게 달릴 수 있는 경주로이긴 하지만, BMW X5 같은 SUV에게 도전이 될까요? 그렇습니다. 바로 메르주가에서 재현한 이탈리아 서킷, 즉 마르코스에서 가장 사막다운 지역 중 하나에서 달린다면 말이죠.

이 재현 서킷의 길이는 5,793미터로, 실제 서킷과 똑같습니다. 게다가 이것은 단순한 재현이 아니라 모래를 파내어 만든 서킷입니다. 15일 동안 불도저 4대와 트럭 4대로 구성된 전체 팀이 부지의 모래를 걷어냈고, 이 작업은 50명이 관리했습니다. 엔지니어, 기술자, 작업자, 그리고 드라이버들이 이 대역사를 함께 해냈습니다. 그렇다면 무엇을 위해서였을까요?

차량의 속도와 사륜구동 성능의 조합을 시험하기 위해서입니다. 지형은 모래뿐만 아니라 암석으로 이루어져 있고, 차량과 운전자에게 불편을 줄 수 있는 온도 조건까지 더해집니다. BMW X5와 함께 BMW R 1250 GS§h24© 오토바이가 가이드 역할을 맡았는데, 이는 새로운 엔진도 시험하고 있던 내구성 모델입니다.

BMW는 Dynamic Damper Control 댐핑 시스템의 모든 기능을 활용해야 했습니다. 이 시스템 덕분에 지면으로부터의 높이를 80mm까지 조절할 수 있어 이러한 지형을 주행하는 데 도움이 됩니다. 또한 이 독일산 SUV에는 모래, 암석, 자갈, 눈에 맞춘 네 가지 주행 모드가 있어 가속 페달의 반응, 차량 높이, 변속 방식을 조절할 수 있습니다. 이 시스템 덕분에 비슷한 다른 차량에게는 재앙이 될 수도 있었던 상황이, BMW X5에게는 이 까다로운 지형을 주행하는 것이 수월했습니다.

SUV는 사륜구동 차량이지만 모두가 이처럼 까다로운 지형을 달릴 수 있는 것은 아닙니다. BMW X5는 가장 뛰어난 성능을 갖춘 차량 중 하나임을 입증했으며, 영상에서 보시다시피 이 밖에도 중요한 여러 도전에 맞설 수 있습니다.

https://youtu.be/XBOt8LYcdk8

이 차량의 제원

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