Bugatti Chiron의 핵심과 제작 과정

Bugatti Chiron은 1,500CV의 출력뿐만 아니라 독점적인 제작 공정으로도 주목받고 있습니다.

Bugatti Chiron의 양산이 본격적으로 속도를 내고 있습니다. 현재 12대가 Bugatti 생산 공장에서 제작되고 있습니다. 2017년 말까지 시장에 총 70대의 Chiron이 나올 것으로 예상됩니다. 이 프랑스 슈퍼카는 여러 이유에서 독보적인데, 놀라운 성능(1,500CV의 출력)은 물론 다른 브랜드나 슈퍼카와 차별화되는 독점적인 제작 과정을 제공한다는 점이 특별합니다. 아래에서 세계에서 가장 비싼 자동차의 제작 과정 핵심을 자세히 살펴보겠습니다: 240만 유로.

고객 취향에 맞춘 맞춤 제작

차량 구성은 고객과 Bugatti 디자이너가 함께 진행합니다. 모든 Chiron은 고유하며 고객의 개인 취향에 따라 제작됩니다. 이 모델은 외장 23가지 색상, 내장 마감 31가지, 봉제 방식 30가지, 러그 18가지, 벨트 색상 11가지를 제공합니다. 게다가 기본 라인업 외에도 수천 가지의 마감과 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다.

100% 수작업 제작

Bugatti 공장에는 생산 작업을 자동화하는 로봇이 없으며, 모든 작업은 Chiron을 만드는 20명의 작업자가 수행합니다. 직원들은 Formula 1 팀처럼 작업대별로 나뉘어 일합니다. Bugatti Chiron은 1,800개 이상의 개별 부품으로 구성되며, 그중 상당수는 Volkswagen 그룹이 공급합니다.

Bugatti Chiron의 본사

이 슈퍼카는 프랑스 Molsheim에 위치한 “Atelier” 조립 공장에서 생산됩니다. 이 공장은 유효 면적 1,000제곱미터이며 2005년에 개관했습니다. 프랑스 브랜드의 로고인 Bugatti “Macaron”을 바탕으로 한 타원형 구조를 갖추고 있습니다.

최종 테스트에서는 300km 이상을 주행합니다

Chiron이 “Atelier” 공장을 떠나기 전, 이 슈퍼카는 300킬로미터 이상을 주행하며 시속 250km를 넘는 속도에 도달하는 엄격한 동적 및 기능 테스트를 거칩니다.

출처: Newspress