Ключевые моменты о Bugatti Chiron и его производстве

Бугатти Chiron выделяется не только мощностью 1 500 л.с., но и эксклюзивным процессом производства.

Серийное производство Bugatti Chiron набирает обороты. В настоящее время на заводе Bugatti изготавливаются 12 экземпляров. По расчетам, к концу 2017 года на рынке будет находиться в общей сложности 70 Chiron. Этот французский суперкар уникален по многим причинам, в том числе благодаря выдающимся характеристикам (1 500 л.с.), а также эксклюзивному процессу сборки, который отличает его от других марок и суперкаров. Ниже мы расскажем о ключевых особенностях процесса производства самого дорогого автомобиля на рынке: 2,4 миллиона евро.

Индивидуальная настройка под вкус клиента

Конфигурация автомобиля проводится совместно клиентом и дизайнером Bugatti. Каждый Chiron уникален и изготавливается в соответствии с личными вкусами клиента. Модель предлагает 23 цвета кузова, 31 вариант отделки салона, 30 типов строчки, 18 ковриков и 11 цветов ремней безопасности. Помимо базовой линейки можно выбрать тысячи различных вариантов отделки и опций.

Изготовлено на 100 % вручную

На заводах Bugatti нет роботов, автоматизирующих производственные операции: всё выполняют 20 рабочих, которые собирают Chiron. Сотрудники распределены по постам, как в команде Формулы 1. Bugatti Chiron состоит из более чем 1 800 отдельных деталей, и значительная их часть поставляется группой Volkswagen.

Штаб-квартира Bugatti Chiron

Суперкар собирается на сборочном предприятии «Atelier», расположенном в Мольсхайме (Франция). Площадь этого завода составляет 1 000 квадратных метров, он был открыт в 2005 году. Его овальная планировка основана на логотипе французской марки — Bugatti «Macaron».

Финальные испытания включают более 300 км пробега

Прежде чем Chiron покинет завод «Atelier», суперкар проходит тщательный цикл динамических и функциональных испытаний, в ходе которых проезжает более 300 километров, разгоняясь до скорости свыше 250 км/ч.

Источник: Newspress