BYD Seal, 중국에서 Tesla의 새로운 경쟁자

더 뛰어난 성능과 다양한 기능을 갖춘 전기차를 만들기 위한 경쟁으로 인해 여러 브랜드가 신모델을 잇달아 선보이고 있습니다. 중국은 매우 역동적인 시장이며, 이러한 기술 경쟁이 펼쳐지는 주요 무대 중 하나입니다. 가장 최근에 공개된 모델은 BYD Seal로, 작년에 미리 소개되었던 차량이 이제 현실이 되었습니다.

이 모델은 여러 전기차 모델이 적용되는 e-platform 3.0 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 회사의 다른 전기차 모델들과 이름의 맥락을 같이하며, 해양 생물의 이름을 따서 명명되고 있습니다. 예를 들어 Dolphin이 있고, 플러그인 하이브리드 모델의 경우에는 Destroyer처럼 전함의 이름을 사용합니다.

콘셉트에서 파생된 모델

콘셉트 모델과 양산차 사이에는 차이가 있지만, 이 차량은 현대적이고 세련된 이미지를 유지하고 있습니다. LED 조명을 그대로 갖추고 있으며, 둥근 라인을 적용해 전기차에 대해 구매자가 기대하는 이미지에 더 가깝게 다가갔습니다. 차체 크기는 전장 4,800 mm, 전폭 1,875 mm, 전고 1,460 mm입니다. 축간거리는 2,920 mm로, 넉넉한 실내 공간을 제공하며 편안한 주행이 가능합니다.

Tesla Model 3보다 약간 크며, 비슷한 다른 모델들과 같은 수준입니다. 파워트레인은 기본 사양에 150 kW, 상위 사양에 230 kW의 전기 모터를 사용하며, 이는 각각 200 CV와 308 CV에 해당합니다. 최상위 트림은 사륜구동을 제공하며, 전륜에 160 kW, 후륜에 230 kW 모터를 탑재합니다.

이러한 수치와 함께 0에서 100 km/h까지의 가속 시간은 3.8초입니다. 배터리는 800 V Blade 배터리로, 최대 700킬로미터의 주행 거리를 제공합니다. 차량 중량이 1,885kg에서 2,150kg 사이라는 점을 고려하면 나쁘지 않은 수치입니다.

놀라운 점 중 하나는 BYD Seal이 중국 시장에만 머물지 않고 Atto 4라는 이름으로 호주에도 출시된다는 것입니다. 따라서 시간이 지나면 다른 시장으로도, 아마 유럽에도 진출할 가능성을 배제할 수 없습니다.