시승기

전문가의 자동차 시승기는 차를 구매하려는 많은 사람들에게 중요한 참고 자료입니다. 점차 이 분야에서 입지를 넓혀가고 있으며, 접할 수 있는 브랜드도 점점 늘어나고 있습니다.


차 구매를 고민 중이시라면, 혹은 시장에 나와 있는 자동차에 대한 다른 시각을 원하신다면 이곳의 글이 도움이 될 것입니다. 모든 세그먼트의 자동차 모델을 여기서 확인하실 수 있습니다.


쉐보레 크루즈 2.0 VCDi 150 CV 시승기 (1부)
시승기

쉐보레 크루즈 2.0 VCDi 150 CV 시승기 (1부)

Escrito por: Diego G. Moreira
28 March 2010
6 min.

1년 전 3월 쉐보레 크루즈 발표회에 참석한 이후로, 이 모델이 나에게 큰 인상을 남겼고, 그때부터 우리의 시승 테스트에 꼭 넣고 싶었다. 이 모델은 처음부터 두 가지 흥미로운 특징을 갖추고 있기 때문이다. 크기와 가격이다. 이 중형 세단은 그 점에서 매력적이다. 제너럴모터스 소속인 이 브랜드에 익숙하지 않은 분들을 위해 설명하자면, 크루즈는 다우의 자회사에서 벗어난 쉐보레 시대의 첫 […]

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 165CV, prueba (parte III)
시승기

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 165CV, prueba (parte III)

Escrito por: Javi Vicente
24 March 2010
4 min.

Llegamos a la última parte, donde hablaremos del equipamiento que incorpora el SsangYong Kyron tanto de serie como opcional, tras ver su excelente comportamiento off-road y su peculiar diseño. Una de las características de la marca coreana, igual que otras muchas, es el poco equipamiento opcional que ofrecen, debido a la importación y codificación de […]

쌍용 코란도 스포츠...
시승기

쌍용 코란도 스포츠...

Escrito por: Javi Vicente
23 March 2010
5 min.

저희는 이미 SsangYong Kyron의 주행 감각 오프로드 성능과 엔진에 대해 소개해 드렸습니다. 이제 외관을 살펴본 뒤 실내로 들어가 볼 차례입니다. 이 차는 무게가 2톤에 달하는 차량으로, 엔진이 때때로 차를 움직이는 데 어려움을 겪습니다. 그래도 1단에서는 문제가 없습니다. 초반 기어의 변속 간격이 비교적 짧기 때문입니다. 크기도 과하지 않아 견고하고 탄탄해 보이며, 이는 주행 안정성에는 도움이 되지만 […]

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 165CV, prueba (parte I)
시승기

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 165CV, prueba (parte I)

Escrito por: Javi Vicente
22 March 2010
5 min.

Esta vez os traemos un 4×4 de los de verdad, con su reductora y todo. Es el segundo vehículo de la marca coreana que probamos (el primero fue el Rodius) pero de un segmento totalmente diferente. No podemos decir que sea un coche moderno y prueba de ello es su chasis de largueros y travesaños […]

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV 자동변속기, 시승기 (3부)
시승기

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV 자동변속기, 시승기 (3부)

Escrito por: Diego G. Moreira
18 March 2010
5 min.

세 번째 시승기입니다. 이번에는 우리가 이미 다룬 3.5리터 V6 240 CV 가솔린 엔진을 장착한 Renault Laguna Coupé를 살펴보겠습니다. 두 번째 시승기에서 다루었던 디자인과 최고급 소재로 마감된 실내도 함께 이야기하겠습니다. 이제 Laguna Coupé 시승을 마무리하며 편의 사양, 가격, 그리고 전반적인 평가를 말씀드리겠습니다. 저희가 시승한 모델은 Renault Laguna Coupe의 최상위 등급인 Initiale로, 4 Control(4륜 조향 시스템)과 18인치 […]

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV aut., prueba (Parte II)
시승기

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV aut., prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
16 March 2010
5 min.

Llegamos a la segunda parte de la prueba de este Renault Laguna Coupé equipado con el motor 3.5 V6 de 240 CV con cambio automático de seis velocidades, motor del que ya hemos hablado en la primera parte y que destaca por su suavidad. Pero ahora nos toca centrarnos en el diseño y sobretodo en […]

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV aut., prueba (Parte I)
시승기

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 240 CV aut., prueba (Parte I)

Escrito por: Diego G. Moreira
15 March 2010
5 min.

Empezamos con una prueba de un coupe de 4,64 metros de largo, un coupe que destaca por el diseño y en este caso concreto por el motor. Nos hemos puesto al volante del Renault Laguna Coupé equipado con el motor gasolina más potente, el 3.5 V6 de 240 CV un motor que nos ha agradado […]

Kia 쏘렌토 2.2 TDCi 197 CV, 시승기
시승기

Kia 쏘렌토 2.2 TDCi 197 CV, 시승기

Escrito por: Javi Vicente
14 March 2010
5 min.

제목만 보고도 짐작하셨겠지만, 저희는 짧지만 아주 강렬한 몇 시간 동안 신형 Kia 쏘렌토를 시승해 볼 수 있었습니다. 이 차는 확실히 Kia의 대표 모델이라 할 만하며, 이번에 방향성에 어느 정도 변화를 주었습니다. 사진에서 보시다시피 이 차는 오프로드 차량이라기보다는 크로스오버 SUV에 가깝습니다. 휠베이스와 차체 크기 때문에 야외에서 만나는 수많은 장애물을 넘기에는 한계가 있고, 무엇보다 저속 기어(라인 기어)가 […]

Opel 인시그니아 2.0 CDTi 160 CV EcoFLEX 및 260 CV 2.8T V6 비교 (3부)
시승기

Opel 인시그니아 2.0 CDTi 160 CV EcoFLEX 및 260 CV 2.8T V6 비교 (3부)

Escrito por: Diego G. Moreira
3 March 2010
7 min.

인시그니아의 최상위 트림을 비교하는 이 특별한 시리즈의 세 번째 편에 오신 것을 환영합니다. Opel 인시그니아의 첫 번째 시승으로 Opel 인시그니아 2.0 CDTi 160 CV EcoFLEX를 준비했습니다. 이 모델은 차량의 연비와 배출가스를 줄인 버전입니다. 또한 260 CV 가솔린 2.8T V6 엔진과 사륜구동을 갖춘 보다 강렬한 인시그니아도 함께 준비했습니다(곧 OPC 시승기도 보여드릴 수 있기를 바랍니다. 잊지 않고 […]

Opel Insignia 2.8T V6 260 CV 4×4, comparativa (Parte II)
시승기

Opel Insignia 2.8T V6 260 CV 4×4, comparativa (Parte II)

Escrito por: Javi Vicente
2 March 2010
5 min.

En la parte anterior se presentaba la versión más económica, el Opel Insignia EcoFLEX con un motor diésel de 2 litros y 160 CV de potencia. Perdonad que se enseñe el culo lo primero (o parte trasera para los más finos), pero es lo que más destaca de esta versión más potente y menos económica, […]