Citroën은 ë-C3 Aircross의 주행거리 연장형 버전을 카탈로그에 추가합니다

기다려온 주행거리 연장형 ë-C3 Aircross가 드디어 출시되었습니다. 이는 프랑스 제조사의 인기 콤팩트 SUV를 개선한 버전으로, 더 큰 용량의 배터리 팩을 탑재해 기본 버전 대비 약 100 킬로미터를 추가로 주행할 수 있습니다.

이 새로운 모델은 이미 독일에서 구매할 수 있으며, 실용적이고 합리적인 가격에 어디든 갈 수 있는 전기차를 찾는 모든 이들에게 큰 관심을 끌 것입니다.

주행거리 연장형 ë-C3 Aircross에는 순 용량 50 kWh의 새로운 배터리 팩이 장착되어 WLTP 인증 주기에서 한 번의 충전으로 최대 400 km를 주행할 수 있습니다. 이는 원칙적으로 Opel Frontera의 주행거리 연장형 신형 버전에 들어가는 배터리 팩과 같은 것이지만, 이 독일 제조사는 54 kWh의 용량을 발표했습니다. 다만 이 차이는 Opel가 총 용량을, Citroën은 순 용량을 기준으로 하기 때문일 수 있습니다.

또한 모든 정황으로 보아, 이 배터리 팩은 새로 나온 Citroën ë-Berlingo에 탑재된 LFP 화학 방식의 배터리와 동일한 것으로 보입니다. 이는 Stellantis가 그룹 내 여러 브랜드의 다양한 모델에 이를 적용함으로써 비용을 크게 줄일 수 있게 해 줍니다.

나머지는 모두 그대로입니다

새 배터리 팩을 제외하면 구동 시스템은 표준 모델과 동일하게 유지되며, 같은 83 kW의 출력을 제공하고 최고 속도는 143 km/h로 제한됩니다. 한편 견인 능력은 550 킬로그램으로 늘어났습니다. 이런 차량의 소유자들이 기본적으로 필요로 하는 것을 충족하기에는 충분합니다.

디자인 측면에서는 차체에 변경 사항이 없어, 주행거리 연장형 ë-C3 Aircross는 이 B 세그먼트 SUV를 특징짓는 다용도성과 실내 공간을 그대로 유지합니다.

독일에서 이 ë-C3 Aircross 버전의 가격은 30,690유로부터 시작합니다. 이는 300킬로미터의 주행거리를 제공하며 기본 가격이 26,490유로인 44 kWh 배터리 버전보다 약 4천 유로 높은 수준입니다. 다만 이 4천 유로가 전적으로 배터리 용량 증가에 따른 것은 아닙니다. 이 배터리 팩은 “PLUS” 트림부터만 선택할 수 있는 반면, 44 kWh 배터리 팩이 장착된 보다 저렴한 버전은 가장 기본 구성인 “YOU”에 해당하기 때문입니다.

“ë-C3 Aircross Extended-Range와 함께, 우리는 전기 이동성이 모두에게 접근 가능하고 실용적일 수 있음을 보여 줍니다. 콤팩트 SUV 세그먼트의 고객들은 실용성을 중시하며, 이제 우리는 저렴한 가격에 400킬로미터 이상의 주행거리를 제공합니다. Citroën은 편안함이나 스타일을 희생하지 않으면서 전동화 이동성을 전 세계에 더 가깝게 가져오는 데 전념하고 있습니다.”