Citroën добавляет в свой каталог версию с увеличенным запасом хода ë-C3 Aircross

Долгожданный ë-C3 Aircross с увеличенным запасом хода уже здесь — улучшенная версия популярного компактного кроссовера французского производителя, которая получила аккумуляторный блок большей ёмкости, благодаря которому можно проехать примерно на 100 километров больше, чем на стандартной версии.

Эта новая модель, уже доступная в Германии, will быть особенно интересна всем, кто ищет практичный, доступный электромобиль, на котором можно добраться куда угодно.

ë-C3 Aircross с увеличенным запасом хода оснащён новым аккумуляторным блоком ёмкостью 50 кWh нетто, благодаря которому теперь можно проехать до 400 км на одной зарядке по циклу homologation WLTP. Речь, по всей видимости, идёт о том же аккумуляторном блоке, что установлен в новой версии с увеличенным запасом хода Opel Frontera, хотя немецкий производитель заявляет ёмкость 54 kWh. Это расхождение, однако, может быть связано с тем, что Opel указывает валовую ёмкость, тогда как Citroën — чистую.

Всё указывает также на то, что этот аккумуляторный блок с химией LFP — тот же, что установлен на обновлённом Citroën ë-Berlingo, что позволит Stellantis значительно снизить затраты, интегрируя его в различные модели нескольких марок группы.

Всё остальное остаётся прежним

Помимо нового аккумуляторного блока, силовая установка не меняется по сравнению со стандартной моделью, выдавая те же 83 kW мощности, с максимальной скоростью, ограниченной 143 км/ч. Грузоподъёмность прицепа, в свою очередь, теперь составляет 550 килограммов. Этого достаточно для базовых потребностей владельцев такого автомобиля.

Что касается дизайна, кузов не изменился, поэтому ë-C3 Aircross с увеличенным запасом хода сохраняет универсальность и просторный салон, которые характеризуют этот кроссовер сегмента B.

В Германии цена этой версии ë-C3 Aircross начинается с 30 690 евро, что примерно на 4 тысячи евро выше версии с батареей 44 kWh, которая предлагает 300 километров запаса хода и имеет базовую цену 26 490 евро. Однако эти 4 тысячи евро приходятся не только на увеличение ёмкости аккумуляторного блока, поскольку он доступен только в комплектации «PLUS», тогда как самая доступная версия ë-C3 Aircross с батареей 44 kWh соответствует базовой комплектации «YOU».

«С ë-C3 Aircross Extended-Range мы демонстрируем, что электромобильность может быть доступной и функциональной для всех. Наши клиенты в сегменте компактных кроссоверов ценят практичность, а теперь мы предлагаем более 400 километров запаса хода по непревзойдённой цене. Citroën стремится сделать электромобильность доступной для всех, не жертвуя при этом комфортом и стилем».