Citroën erweitert sein Angebot um eine Version mit erhöhter Reichweite des ë-C3 Aircross

Der mit Spannung erwartete ë-C3 Aircross mit erweiterter Reichweite ist da, eine verbesserte Version des beliebten Kompakt-SUV des französischen Herstellers, die ein Batteriepaket mit höherer Kapazität integriert, dank dem es möglich ist, im Vergleich zur Standardversion etwa 100 zusätzliche Kilometer zurückzulegen.

Dieses neue Modell, das bereits in Deutschland erhältlich ist, wird für all jene von großem Interesse sein, die ein praktisches, erschwingliches Elektrofahrzeug suchen, mit dem sie jedes Ziel erreichen können.

Der ë-C3 Aircross mit erweiterter Reichweite verfügt über ein neues Batteriepaket mit 50 kWh Nettokapazität, wodurch nun bis zu 400 km mit einer einzigen Ladung nach dem WLTP-Homologationszyklus möglich sind. Es handelt sich im Prinzip um dasselbe Batteriepaket, das in der neuen Version mit erweiterter Reichweite des Opel Frontera verbaut ist, wobei der deutsche Hersteller jedoch eine Kapazität von 54 kWh angibt. Diese Abweichung könnte allerdings darauf zurückzuführen sein, dass sich Opel auf die Bruttokapazität bezieht, während Citroën die Nettokapazität meint.

Alles deutet zudem darauf hin, dass dieses Batteriepaket auch dasselbe LFP-Chemiepaket ist, das im überarbeiteten Citroën ë-Berlingo verbaut ist, was es Stellantis ermöglichen würde, die Kosten deutlich zu senken, indem es dieses in verschiedene Modelle mehrerer Marken der Gruppe integriert.

Alles andere bleibt gleich

Abgesehen von dem neuen Batteriepaket bleibt das Antriebssystem im Vergleich zum Standardmodell unverändert, mit denselben 83 kW Leistung, und einer auf 143 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit. Die Anhängelast beträgt nun 550 Kilogramm. Das reicht aus, um die grundlegenden Bedürfnisse der Besitzer eines solchen Fahrzeugs zu erfüllen.

Am Design gibt es keine Änderungen an der Karosserie, sodass der ë-C3 Aircross mit erweiterter Reichweite die Vielseitigkeit und den Innenraum beibehält, die dieses SUV des B-Segments auszeichnen.

In Deutschland beginnt der Preis dieser Version des ë-C3 Aircross bei 30.690 Euro, was einer Erhöhung von etwa 4.000 Euro gegenüber der Version mit 44-kWh-Batterie entspricht, die 300 Kilometer Reichweite bietet und einen Grundpreis von 26.490 Euro hat. Diese 4.000 Euro sind jedoch nicht ausschließlich auf die höhere Batteriekapazität zurückzuführen, da das Paket nur ab der Ausstattungslinie „PLUS“ erhältlich ist, während die günstigere Version des ë-C3 Aircross mit dem 44-kWh-Batteriepaket der einfachsten Konfiguration „YOU“ entspricht.

„Mit dem ë-C3 Aircross Extended-Range zeigen wir, dass Elektromobilität für alle zugänglich und alltagstauglich sein kann. Unsere Kunden im Segment der kompakten SUV schätzen Praktikabilität, und jetzt bieten wir über 400 Kilometer Reichweite zu einem unschlagbaren Preis. Citroën engagiert sich dafür, die Elektromobilität für alle zugänglich zu machen, ohne dabei auf Komfort oder Stil zu verzichten.“