Citroën은 HVO(수소화 처리 식물성 오일)로 구동되는 신형 Berlingo를 비고에 보냅니다

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 December 2025     2 min.
Citroën은 HVO(수소화 처리 식물성 오일)로 구동되는 신형 Berlingo를 비고에 보냅니다

Citroën Berlingo는 신형 연료 HVO를 사용할 수 있으며, 이는 더 지속 가능한 이동성과 대기오염 물질 배출 감소를 제공합니다.

Citroen Berlingo Hvo

비고 생산 센터는 HVO Aurora 시험 프로젝트의 일환인 Citroën Berlingo의 방문을 받았습니다. 이 프로젝트는 유럽 각지를 돌며 Citroën Berlingo와 Fiat Ducato를 선보이고, 사용 후 식용유와 동물성 지방에서 생산된 재생 연료인 HVO의 이점을 보여줍니다. 이러한 시연을 통해 기업과 개인에게 일상에서 CO₂ 배출을 줄일 수 있는 효과적인 대안을 소개하고자 합니다.

Stellantis는 이 연료에 적극적으로 투자해 왔으며, 현재 Stellantis의 모든 상용차 모델은 더 지속 가능하고 일상에서 효율적이고 실용적인 이러한 신연료의 사용과 호환됩니다.

Citroen E Berlingo Xtr (41)

이러한 호환성을 확보하기 위해 Stellantis는 스마트 연료를 위한 스마트 센서 전문 기업 SP3H와 협력했습니다. 한편 HVO Aurora 프로그램은 지속 가능한 연료의 사용을 모니터링하고 문서로 검증하며, CO₂ 배출량을 실시간으로 추정합니다. 이를 통해 이러한 연료가 더 청정하며, 현재 도로를 달리는 승용차와 상용차에 이미 사용할 수 있음을 확인할 수 있습니다.

즉, 이 연료를 사용하면 차량이나 인프라를 교체하지 않고도 현재의 차량 함대가 이 연료를 사용할 수 있습니다.

HVO Aurora 시험은 Stellantis의 Star*Up 프로그램 덕분에 만들어졌습니다. 이 사내 플랫폼은 직원들이 제안한 혁신적인 아이디어를 구상하고 장려하는 역할을 합니다. 이 프로젝트의 구체적인 경우, 팀, 기술 파트너, 업계 간의 협업을 만들어 책임 있는 이동성으로의 전환을 가속화하는 것이 목표입니다. Citroën Berlingo는 고도화된 기술 솔루션이자 폐기물을 재활용해 에너지를 생산하므로 순환 경제 모델을 나타냅니다.

Stellantis의 두 차량이 진행하는 유럽 순회 여정에는 다른 주요 도시들도 포함됩니다. 이 과정에서 데이터가 수집되고 경험이 공유되며, 순환 경제에서 나온 이런 종류의 연료에 대한 지식이 넓어져 더 지속 가능한 이동성을 실현하게 됩니다.

또한 Stellantis의 상용차뿐만 아니라, 도로를 달리는 Euro 5 및 Euro 6 디젤 차량 다수도 어떠한 개조 없이 이 연료를 사용할 수 있습니다.


Deja un comentario