Dodge Charger King Daytona 2023: 800마력을 넘는 머슬카, V8에 바치는 작별 선물

Jaime Avilés 20 September 2022 2 min.

단 300대만 한정 생산되는 이 특별판 Last Call 시리즈는 전용 디자인, 818마력, 그리고 작별의 감성을 담아 출시되었습니다

전동화 모델로의 전환과 함께 레전드 과급 8기통 엔진에 대한 작별도 Dodge에도 찾아왔습니다. 이 브랜드는 본넷 아래에 V8 Hellcat 엔진을 얹은 순수 북미식 머슬카로 유명하며, 이제 첫 번째 완전 전기 Charger를 공개했습니다.

이 강렬한 V8 Hellcat 엔진에 걸맞은 작별을 고하기 위해 브랜드는 Last Call이라는 특별 시리즈를 선보였습니다. 오늘의 주인공이 바로 이 시리즈에 속하며, Dodge Charger King Daytona라는 이름으로 300대만 생산되어 전체 라인업 중 가장 한정된 버전이 됩니다.

매우 스포티함

Go Mango 오렌지 컬러로 전면을 도장한 새로운 Charger King Daytona에는 뒷면에 King Daytona 문구의 비닐 데칼, 앞 펜더의 전통적인 Hellcat 로고, 그리고 20인치 Carbon Warp Speed 휠이 적용되었습니다. 휠 안쪽에는 역시 오렌지색으로 칠해진 여섯 피스톤 캘리퍼의 Brembo 브레이크 시스템이 자리합니다.

실내에는 검정을 바탕으로 오렌지 디테일을 더해 외관 디자인과 완벽한 균형을 이룹니다. 오렌지 스티칭이 들어간 가죽과 알칸타라 시트, 알칸타라 마감의 다기능 스포츠 스티어링 휠, 그리고 실내 전체를 두른 탄소섬유 몰딩은 이 차량의 격을 실감하게 합니다. 물론 Harmann Kardon 사운드 시스템도 빼놓을 수 없습니다.

V8 심장

본넷 아래, 이 머슬카의 진정한 보석이 자리한 곳에는 컴프레서로 과급되는 6.2리터 V8 Hellcat 엔진이 있으며, 출력은 무려 818 CV에 달합니다. 이 에디션의 기반이 된 Charger SRT Hellcat Redeye보다 10 CV 더 높은 수치입니다.

마지막으로, 이 특별판의 이름은 60~70년대 레이서 William Big Willie Robinson에 대한 헌정입니다. 그는 King Daytona라는 이름의 1969년형 Charger를 몰았습니다.