Dodge Charger King Daytona 2023: una muscle car che supera gli 800 CV come addio al V8
Limitata a sole 300 unità, questa edizione speciale della serie Last Call arriva con un design specifico, 818 CV e il sapore di un addio

La transizione verso i modelli elettrificati e, di conseguenza, l’addio ai leggendari motori otto cilindri sovralimentati è arrivata anche per Dodge, un marchio famoso per le sue muscle car puramente nordamericane con motori V8 Hellcat sotto il cofano, che ha già presentato la sua prima Charger completamente elettrica.
Per salutare come si deve questi brutali V8 Hellcat, il marchio ha lanciato una serie speciale chiamata Last Call, nella quale si inserisce il nostro protagonista di oggi, che si chiama Dodge Charger King Daytona e del quale verranno prodotte solo 300 unità, diventando la versione più limitata di tutte.
Molto sportiva
Verniciata interamente in un colore arancione Go Mango, la nuova Charger King Daytona riceve anche una pellicola per la parte posteriore con la denominazione King Daytona, i tradizionali loghi Hellcat sul parafango anteriore e cerchi Carbon Warp Speed da 20 pollici, dietro i quali si trova un sistema frenante firmato Brembo con pinze a sei pistoncini anch’esse verniciate di arancione.

All’interno troviamo una combinazione in nero con dettagli in arancione per creare un equilibrio perfetto con il design esterno. I sedili in pelle e Alcantara con cuciture arancioni, il volante sportivo multifunzione anch’esso in Alcantara o le numerose finiture in fibra di carbonio lungo tutto l’abitacolo ci fanno capire la classe di veicolo che abbiamo davanti, senza dimenticare il sistema audio firmato Harman Kardon.
Il suo cuore V8
Sotto il cofano, dove si trova davvero il gioiello di questa muscle car, c’è un motore V8 Hellcat da 6,2 litri sovralimentato da un compressore che gli permette di elevare la potenza fino a ben 818 CV, 10 CV in più rispetto alla Charger SRT Hellcat Redeye, il modello da cui deriva questa edizione.
Infine, il nome di questa edizione speciale è un omaggio a William Big Willie Robinson, un pilota da corsa degli anni ’60 e ’70 che guidava una Charger del 1969 chiamata King Daytona.
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