Dodge Charger King Daytona 2023 : une muscle car qui dépasse les 800 CV en guise d'adieu au V8
Limitée à seulement 300 exemplaires, cette édition spéciale de la série Last Call arrive avec un design spécifique, 818 CV et une saveur d’adieu

La transition vers les modèles électrifiés et, par conséquent, l’adieu aux légendaires moteurs huit cylindres suralimentés est également arrivée chez Dodge, une marque célèbre pour ses muscle cars purement nord-américaines dotées de moteurs V8 Hellcat sous le capot, qui a déjà présenté sa première Charger entièrement électrique.
Pour dire adieu comme il se doit à ces brutaux V8 Hellcat, la marque a lancé une série spéciale baptisée Last Call, dans laquelle s’inscrit notre protagoniste d’aujourd’hui, qui porte le nom de Dodge Charger King Daytona et dont seules 300 unités seront produites, ce qui en fait la version la plus limitée de toutes.
Très sportive
Peinte entièrement en orange Go Mango, la nouvelle Charger King Daytona reçoit également un vinyle sur sa partie arrière portant la mention King Daytona, les logos traditionnels Hellcat sur son aile avant et des jantes Carbon Warp Speed de 20 pouces, derrière lesquelles se trouve un système de freinage signé Brembo avec des étriers à six pistons également peints en orange.

À l’intérieur, on trouve une combinaison noire avec des détails orange, pour un équilibre parfait avec son design extérieur. Les sièges en cuir et Alcantara avec surpiqûres orange, son volant sport multifonction également en Alcantara ou les multiples garnitures en fibre de carbone tout au long de l’habitacle nous font comprendre la classe de véhicule que nous avons devant nous, sans oublier son système audio signé Harman Kardon.
Son cœur V8
Sous le capot, là où se trouve véritablement le joyau de cette muscle car, nous découvrons un moteur V8 Hellcat de 6,2 litres suralimenté par un compresseur qui lui permet d’élever sa puissance jusqu’à pas moins de 818 CV, soit 10 CV de plus que la Charger SRT Hellcat Redeye, le modèle dont est issue cette édition.
Enfin, le nom de cette édition spéciale rend hommage à William Big Willie Robinson, un pilote de course des années 60 et 70 qui conduisait une Charger de 1969 baptisée King Daytona.
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