EuroNCAP: Dacia Sandero, Nissan Evalia, Renault Captur 및 Chevrolet Trax 테스트 결과

EuroNCAP의 최신 충돌 및 안전 테스트 결과가 발표되었습니다. 결과는 차량마다 다양하지만, 전반적으로 최근 테스트를 받은 차량들은 대체로 괜찮은 평균 점수를 얻었다고 볼 수 있습니다. 이 그룹에서는 두 가지 예외가 있었는데, Nissan Evalia는 별 3개를, Dacia Sandero는 별 4개를 받아 거의 완벽에 가까운 테스트 그룹이 될 수 있었던 결과를 보였습니다.
가장 낮은 성적을 받은 Nissan Evalia부터 살펴보겠습니다. EuroNCAP는 정면 충돌 테스트에서 바닥 일부가 차체의 나머지 부분에서 분리되었다고 지적했으며, 주로 객실 앞부분에서 이런 현상이 나타났습니다. 측면 폴 충돌에서는 탑승자 보호 수준이 제한적인 것으로 나타났고, 보행자 보호, 어린이 보호, 에어백 및 전자 안전 시스템 등 나머지 항목은 대체로 제 역할을 했습니다.

Dacia Sandero는 별 4개를 받았으며, 전반적으로 탑승자 보호 성능이 양호했습니다. 다만 측면 충돌 시 흉부 보호 성능 때문에 전체 점수가 감점되었습니다. 또한 보행자 보호는 보닛 형태가 골반 부상을 일으킬 수 있어 중간 정도로 평가되었습니다. 그 밖의 EuroNCAP 테스트 항목에서는 큰 문제 없이 통과했습니다.

Renault Captur는 네 모델 중 가장 좋은 결과를 얻었다고 할 수 있습니다. 더미가 기록한 충격 데이터에서 일부 예외가 있었는데, 그중 하나는 더미 중 한 개가 C 필러에 부딪힌 사례로 특정 상황에서 나타난 일회성 현상일 수 있습니다. 탑승자 보호는 네 모델 가운데 가장 우수하게 확보되었으며, 보행자 보호, 전자 시스템, 측면 충돌 성능도 뛰어났습니다. Captur는 네 모델 중 가장 최신 모델이라는 점도 이런 결과에 기여한 것으로 보입니다.

EuroNCAP는 Chevrolet Trax의 테스트를 실질적으로 동일한 차량인 Opel Mokka 테스트 결과를 기준으로 삼았습니다. 다만 지난해 Opel Mokka 테스트 당시 적용되지 않았던 항목에 한해서만 새로운 테스트를 진행했습니다. 결과는 모든 영역에서 고르게 적절한 보호 성능을 보여 매우 양호했으며, 개선이 필요한 부분은 보행자 충돌 시 피해를 줄 수 있는 앞 보닛의 형태였습니다.
출처 | EuroNCAP
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율