Ferrari 458 Speciale: 스쿠데리아의 후계자

Ferrari는 몇 분 전 갑작스럽게 458의 지금까지 가장 강력하고 빠른 버전이자 8기통 스포츠카인 458 Speciale을 공개하며 자동차 세계를 놀라게 했습니다.

이것은 서킷 지향 성향이 가장 강한 변형 모델로, 458을 시장에서 최고의 레이싱 차량 중 하나로 만들기 위한 수많은 개선 사항이 적용되었습니다.

정말 매력적인 상황입니다. 이 이탈리아 브랜드는 4.5리터 V8 엔진을 다시 설계했고, 그 결과 이제 605 CV와 540 NM의 토크를 발휘합니다. 이처럼 출력이 크게 증가한 것은 신소재 사용, 내부 마찰 감소, 재설계된 부품 추가 덕분입니다.
이 수치 덕분에 458 Speciale은 0에서 100 km/h까지 정확히 3초 만에, 0에서 200 km/h까지 9.1초 만에 가속할 수 있습니다. 실제로 458 Speciale은 피오라노 서킷을 1분 23.5초에 주행했는데, 이는 “일반” 458 Italia보다 1.5초 빠른 기록입니다.

이 모든 수치와 함께 차량 무게도 줄었으며, 그 결과 인상적인 1290 kg에 도달했습니다. 이는 탄소섬유, 알루미늄, 마그네슘 등의 소재를 대량으로 사용해 가능해진 것입니다. 또한 발판 카펫처럼 “불필요한” 요소들이 제거되어 이제 노출된 금속 바닥을 볼 수 있습니다.
458 Speciale에는 Side Slip Angle Control(SSC)과 같은 새로운 주행 보조 시스템도 탑재되어 있습니다. 이는 드리프트 상황을 위한 일종의 안정성 제어 장치입니다. 차량의 측면 궤적을 분석해 예상 궤적과 비교하고, 차량의 움직임을 운전자의 요구에 맞춰 조정합니다.
또한 Ferrari 458 Speciale은 이 모델을 위해 특별히 설계된 Michelin Pilot Sport Cup 2 타이어를 기본으로 장착합니다.

출처 | Ferrari