Ferrari 458 Speciale: Scuderia'nın halefi

Ferrari , 458’in şimdiye kadarki en güçlü ve en hızlı versiyonu olan 8 silindirli spor modelini, 458 Speciale adıyla birkaç dakika önce ani bir sunumla motor dünyasını şaşırttı.

Bu, pist odaklı en uç varyant ve 458’i otomobil pazarının en iyi yarış araçlarından biri yapmayı amaçlayan çok sayıda iyileştirme içeriyor.

Gerçekten çekici bir tablo ortaya çıkıyor: İtalyan markanın ekibi 4.5 litrelik V8 motoru yeniden tasarladı ve artık 605 CV güç ve 540 Nm tork sunuyor. Bu önemli güç artışı, yeni malzemelerin kullanımı, iç sürtünmelerin azaltılması ve yeniden tasarlanmış parçaların eklenmesiyle sağlanmış.
Bu değerler sayesinde 458 Speciale, 0’dan 100 km/s hıza tam 3 saniyede ve 0’dan 200 km/s hıza 9,1 saniyede ulaşabiliyor. Nitekim 458 Speciale, Fiorano pistini 1 dakika 23,5 saniyede tamamlayarak “normal” 458 Italia’ya göre 1,5 saniyelik bir iyileşme elde etti.

Tüm bu rakamlara otomobilin ağırlığındaki düşüş eşlik ediyor; araç, karbon fiber, alüminyum ve magnezyumun yoğun kullanımı sayesinde 1290 kg’a kadar iniyor. Ayrıca ayak paspası gibi “gereksiz” öğeler kaldırılmış ve şimdi çıplak metal yüzeyler görülebiliyor.
458 Speciale ayrıca, kayma durumları için bir stabilite kontrolü işlevi gören Side Slip Angle Control (SSC) gibi yeni sürüş destek sistemleri de içeriyor. Aracın yanal yörüngesini analiz edip hedeflenen yörünge ile karşılaştırıyor ve otomobilin hareketini sürücünün talebine göre ayarlıyor.
Ayrıca Ferrari 458 Speciale, bu model için özel olarak tasarlanmış Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleriyle standart olarak geliyor.

Kaynak | Ferrari