Ford와 GM이 9단 및 10단 신형 변속기를 개발하기 위해 손을 맞잡다

미국을 대표하는 두 제조사인 GM과 Ford는 신형 모델인 SUV, 크로스오버, 픽업트럭에 적용할 새로운 자동변속기 라인업을 생산하기로 협력 계약을 체결했습니다.

이 두 거대 기업의 협력은 처음이 아닙니다. 수년 전에도 이미 협력하여 후륜구동 승용차에 장착되었던 6단 자동변속기 세트를 개발한 바 있습니다.

이번 협력 계약을 통해 개발, 시험 및 상용화에 필요한 시간이 크게 단축될 것이며, 이는 두 자동차 산업 거대 기업에 더 큰 이익으로 이어질 가능성이 높습니다.

이 변속기들은 9단 및 10단으로 설계되며, 이전에 공동 개발된 제품과 달리 전륜, 후륜 또는 사륜구동 등 모든 종류의 파워트레인에 장착할 수 있습니다. 아직 공식 데이터는 없지만, 이러한 신형 변속기는 장착된 차량의 성능 향상과, 무엇보다도 연비의 현저한 개선을 가져올 것으로 기대됩니다.

9단이면 많아 보일 수 있지만, 독일 변속기 제조사 ZF가 이미 Range Rover와 Jaguar용 9단 변속기를 개발했다는 점을 고려하면 그리 무리한 수치는 아닙니다. 그러나 10단 변속기는 논리의 한계를 넘어서는 것처럼 보입니다. 특히 ZF의 최고경영자가 얼마 전 자동변속기의 한계가 9단이라고 밝히며, 변속 단수가 늘어날수록 연비 저하와 고장 위험이 커진다고 지적했다는 점을 생각하면 더욱 그렇습니다.

출처 | Worldcarfans