FordとGMが手を組み、9速および10速の新しいトランスミッションを共同開発

米国を代表する二大自動車メーカーであるGMとFordは、新型SUV、クロスオーバー、ピックアップトラックなど、新モデル向けの新しい自動変速機シリーズを製造するための提携契約を締結しました。

この二大企業の協力関係は新しいものではなく、数年前にも後輪駆動乗用車に搭載された6速自動変速機群の開発で協力していました。

今回の提携により、開発、試験、市場投入にかかる期間が大幅に短縮される見込みで、これは両社にとって大きな利益につながると考えられます。

これらの変速機は9速および10速となり、従来の共同開発品とは異なり、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動を問わず、あらゆる種類のパワートレインに搭載できるとされています。公式データはまだありませんが、これらの新型トランスミッションにより搭載車の性能向上、そして何より燃費の大幅な改善が期待されます。

9速は多く見えるかもしれませんが、ドイツの変速機メーカーZFがすでにRange RoverおよびJaguar向けに9速を開発していることを考えると、突飛な数字ではありません。しかし、10速は論理的な限界を超えているように思えます。特にZFの最高経営責任者は以前、燃費の悪化や、多段化による故障リスクの増大を理由に、自動変速機の限界は9速にあると述べていました。

Vía | Worldcarfans